« Le téléphone vibre en permanence », affirme Pierre Chasseret, le délégué général de l’association « 40 millions d’automobilistes ». Celle-ci a lancé, ce lundi 9 mars, l’opération « Balance ton plein » : elle invite les consommateurs à envoyer des photos des tarifs de leurs stations-service. Depuis la fermeture du détroit d’Ormuz par l’Iran en conséquence aux tirs israélo-américains, les prix du baril de pétrole ont flambé : ce lundi, plus de 100 dollars pour le Brent, référence du marché mondial. C’est un niveau jamais atteint en quatre ans.

Les conséquences à la pompe se font sentir plus vite que prévu avec 10 centimes de plus en moyenne pour le litre de super, 26 centimes supplémentaires pour le gazole. Résultat : l’association enregistre « à peu près 28 000 messages » en à peine 24 heures.

Aucune responsabilité des consommateurs selon l’association

L’association « 40 millions d’automobilistes » assure que les consommateurs n’ont aucune responsabilité dans cette inflation des carburants. « Chaque automobiliste raisonne, et ils ont raison sur le principe, que demain l’essence sera plus chère qu’aujourd’hui. Fatalement, ils font le plein, je me mets à leur place, c’est évident », estime Pierre Chasseret, le délégué général de l’association.

« Il n’y a pas d’augmentation artificielle. […] En France, en moyenne, un distributeur prend 18 centimes, l’État c’est 1,25€ à 1,30€. On se moque de qui ? Sébastien Lecornu a véritablement besoin d’aller voir qui profite, mais c’est l’État qui profite avec 1,30 euro de fiscalité. »

L’association milite pour une baisse de la fiscalité

Pour Pierre Chasseret, délégué général de l’association « 40 millions d’automobilistes », il n’y a « qu’une seule option, c’est baisser la fiscalité […] au niveau des minima imposés par les directives européennes. Ça se traduirait par une baisse immédiate d’environ 60 centimes sur le prix du litre de carburant ».

La porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon, a estimé « inconcevable » de baisser TVA et TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) car cela entraînerait un trou de près de 20 milliards d’euros dans le budget de l’État. « C’est surtout trop tard pour ne rien faire », répond Pierre Chasseret. « Il faut tout faire pour que cette fiscalité soit la plus basse possible », conclut-il.