Le commissaire européen Valdis Dombrovskis redoute que les « perturbations du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz » et les « attaques contre les infrastructures énergétiques des Etats du Golfe » provoquent une forte inflation combinée à une croissance faible.

La Commission européenne a sonné l’alarme, lundi 9 mars. Si le conflit au Moyen-Orient « s’éternise, avec des perturbations du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz et des attaques contre les infrastructures énergétiques des Etats du Golfe, il pourrait finir par provoquer un choc stagflationniste majeur sur l’économie mondiale et européenne », a averti le commissaire européen Valdis Dombrovskis. La stagflation désigne une forte inflation combinée à une croissance faible.

Les prix du pétrole ont flambé avec la guerre au Moyen-Orient et le blocage du détroit d’Ormuz. Le pétrole a brièvement bondi de plus de 30% lundi, à près de 120 dollars, faisant plonger les marchés boursiers et ravivant les craintes d’un choc inflationniste. Cette flambée s’est atténuée après que les ministres des Finances du G7 ont discuté d’une possible utilisation des réserves stratégiques de pétrole pour tenter d’atténuer la flambée des prix du brut.

Mais « on n’y est pas encore », a déclaré à la presse le ministre des Finances français, Roland Lescure, qui avait réuni ses collègues du G7 en visioconférence pour étudier la situation. Ces réserves sont constituées sous l’égide de l’Agence internationale de l’énergie (AIE). L’AIE, créée en 1974 après le premier choc pétrolier, impose à sa trentaine de pays membres de détenir en permanence des stocks de pétrole équivalents à au moins 90 jours d’importations nettes d’or noir, afin d’amortir des chocs.

En France, le gazole a dépassé la barre des 2 euros le litre, selon une moyenne calculée par l’AFP. Ce carburant, le plus consommé dans le pays, a pris 28 centimes au litre en France hexagonale, soit un bond de 16%. Le litre d’essence SP95-E10 a de son côté pris 11 centimes depuis le 27 février, et est en moyenne affiché à 1,833 euro le litre.