Les images aériennes de l’accident avaient fait le tour du monde. Sur celles-ci, on pouvait voir le train de compagnie italienne Iryo et celui de la Renfe, pour l’Espagne, en partie détruit après la terrible collision qui a eu lieu le 18 janvier dernier, à Adamuz, en Andalousie (Espagne). Un drame qui avait fait 46 morts et de nombreux blessés.

Un peu plus d’un mois après la tragédie, le média El Confidential a pu avoir accès à un rapport de 77 pages dans lequel ont été consignées plus d’une centaine de photos, mais cette fois-ci, de l’intérieur du train de la Renfe.

Des clichés qui ont été réalisés, pour la plupart, par deux agents de la Guardia Civil de l’équipe de police judiciaire territoriale spécialisée dans ce genre d’enquête. Ces derniers ont passé au peigne fin les wagons pendant près de 8 h 30. Un travail qui a débuté le 18 janvier, dans la soirée, avant de prendre fin, en début de matinée, le 19 janvier.

Des images choquantes

Dans ce rapport, intitulé « intervention technique et inspection sur place suite à un accident ferroviaire », les autorités évoquent notamment l’état de l’engin, et indiquent que deux wagons du train de la Renfe qui, au moment du drame, reliait Madrid à Huelva, étaient « soudés l’un à l’autre » après l’accident, rendant la progression, à l’intérieur, compliquée pour les spécialistes et le médecin légiste.

Apparaissent également des photos où l’on peut apercevoir les dégâts à l’intérieur des wagons avec des sièges arrachés ou encore des valises éparpillées.

Mais ce qui semble avant tout avoir été mis en avant dans ce document, c’est l’état des corps qui ont été retrouvés sur place et numérotés. Les agents ont ainsi réalisé plusieurs clichés « en gros plan » accompagnés d’une description sur des vêtements ou encore des effets personnels que pouvaient avoir les défunts. Un travail nécessaire pour l’identification des victimes, certaines étant difficilement identifiables en raison de leurs blessures.

« Elles présentent de graves blessures à la jambe gauche et à la tête, rendant impossible l’identification du visage […] Plusieurs corps ont été découverts au sol, à l’extérieur des wagons, sur le quai et le long de la voie de service », est-il écrit dans le rapport.

Des blessures après un choc avec les rails

Concernant les corps retrouvés en extérieur, six en tout, le document fait état de blessures qui pourraient avoir été causées par un choc avec les rails. Les autres passagers décédés étaient quant à eux encore dans le train.

Des images qui pourront peut-être faire avancer l’enquête, tandis que le travail d’investigation des enquêteurs se poursuit avec l’extraction et l’analyse des données des boîtes noires des deux trains qui a eu lieu le 5 mars dernier.