Des filières françaises commencent à s’inquiéter en raison du blocage du détroit d’Ormuz, au Moyen-Orient. De nombreux navires transportant des produits français sont bloqués en mer.

Le premier armateur mondial MSC a annoncé, ce lundi 9 mars, l’arrêt de « certaines » de ses activités dans le Golfe en raison de la guerre au Moyen-Orient. De nombreuses cargaisons se retrouvent bloquées dans les ports à cause du blocage du détroit d’Ormuz.

Au-delà des produits pétroliers et gaziers, de nombreuses marchandises comme des produits cosmétiques, alimentaires, pharmaceutiques ou automobiles, circulent par cette voie commerciale.

Huit millions de manque à gagner

Plusieurs filières françaises voient notamment leur stock bloqué. 252 conteneurs de pommes françaises sont notamment bloqués sur des bateaux. « Ça représente 5.000 tonnes de pommes françaises qui sont en transit vers le Moyen-Orient », s’inquiète Christophe Belloc, président de la commission internationale de l’interprofession fruits et légumes.

« Les navires sont arrêtés dans des ports proches, en attendant de connaître leur destination finale », décrit-il.

« Les assurances sont soit chères, soit inopérantes »

Pour la filière, cela représente huit millions d’euros de manque à gagner. « On risque d’avoir de la perte de marchandises et en plus ce n’est pas assurable parce qu’on est dans un risque de guerre. Les assurances sont soit chères, soit inopérantes », se désole Christophe Belloc.

La France exporte aussi fromages et beurres dans le Golfe persique. Jean-Marc Chaumet, directeur économique de l’interprofession laitière, redoute de devoir se priver, pendant un temps, de ces territoires au fort pouvoir d’achat.

« Ce sont quand même des produits plutôt haut de gamme, donc relativement bien valorisés, et qui sont une vitrine pour la filière française », explique-t-il.

Tout l’enjeu, désormais pour ces filières, va être trouver de nouveaux débouchés commerciaux pour écouler leurs stocks, initialement destinés aux pays du Golfe.