C’est une conséquence inattendue à laquelle les autorités espagnoles doivent faire face : la recrudescence des vols de cuivre sur les chantiers ferroviaires. Et les voleurs sont parfois prêts à tout pour réaliser leur forfait. Récemment, une patrouille de police intriguée par la présence d’une fourgonnette en surcharge siglée Adif, le gestionnaire du réseau ferroviaire espagnol, a été violemment percutée par le chauffeur dans le secteur de Montcada i Reixac au nord de Barcelone où d’importants travaux sont en cours. Ils ont cependant réussi à poursuivre la camionnette en fuite dont quatre personnes se sont échappées. Le véhicule transportait une grande quantité de câbles de cuivre dont le poids dépassait largement la charge autorisée.

D’après les données de l’Adif, l’année dernière, entre janvier et septembre, 45 incidents graves ont été recensés sur les lignes Rodalies et Régionales pour cette raison, soit plus d’un par semaine. Les vols touchent toutes les lignes mais les secteurs les plus isolés sont particulièrement ciblés. Les zones de travaux, où la circulation des trains est interrompue, sont également devenues des lieux prisés des voleurs qui peuvent opérer en toute tranquillité.

Réseaux criminels organisés

Les Mossos d’Esquadra et Adif reconnaissent tous deux une augmentation des vols de cuivre sur ce tronçon précis de Montcada-Parets depuis le début des travaux, qui se poursuivront jusqu’à l’année prochaine, indique la chaîne catalane 3Cat. Cette délinquance est même devenue une préoccupation majeure car elle est liée à de véritables réseaux criminels organisés. La valeur élevée du cuivre sur les marchés mondiaux rend le vol extrêmement rentable. Le métal est souvent fondu rapidement ou exporté, des saisies récentes ont montré des expéditions vers la Chine. La Galice est également visée.

Un groupe de voleurs venus de Catalogne vient d’être interpellé avec 5 500 kg de cuivre d’une valeur marchande estimée à 20 000 euros qu’il venait de dérober. L’été dernier, quatre habitants de Gérone avaient été arrêtés avec 800 kg de câble de cuivre dans leur camionnette, rappelle El Caso. En janvier également, un groupe de voleurs originaires de Gérone avait monté une opération vers des communes isolées de Galice et des Asturies.

Un plan spécial de prévention a été déployé. Adif teste notamment l’utilisation de drones et de caméras à intelligence artificielle pour surveiller les voies. Un contrôle accru des centres de collecte de métaux via les ferrailleurs est effectué pour identifier la provenance du cuivre. Ces vols coûtent particulièrement chers à la collectivité, ils entraînent également des préjudices avec des retards sur les travaux, mais aussi des trains immobilisés.