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La guerre au Moyen-Orient et la crise énergétique impactent déjà fortement le secteur des transports : les compagnies aériennes sont prises en tenaille et les taxis commencent à « rationner leurs déplacements ».
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.
Les camions commencent à peser lourd dans les finances d’une cheffe d’entreprise. Ils sont loués pour des chantiers du BTP et c’est elle qui paie le plein. « Depuis une semaine et demie, ça nous coûte environ 60 euros de plus tous les jours avec la hausse du gasoil », affirme Angélique Prezeau, attachée commerciale – AVP groupe.
Alors, elle a pris une décision radicale. Le prix de la location des camions augmentera en fonction du prix du gasoil. « Nos tarifs étaient négociés en amont et avec cette hausse, on ne peut pas tout absorber. La grande question aujourd’hui dans le secteur, c’est qui va absorber toute cette hausse ? », partage Angélique Prezeau.
Un choc tarifaire pour tous les professionnels qui utilisent massivement du carburant. C’est le cas des chauffeurs de taxi. Elise Dufrenne travaille en Haute-Garonne. Ses tarifs sont réglementés, notamment pour le transport médical, et intenables selon elle. « On a déjà dû trancher sur beaucoup de transports concernant l’accès aux soins des patients parce que ce n’était plus rentable, mais plus ça va, moins on va être rentable sur des transports », indique Elise Dufrenne, présidente du syndicat des artisans du taxi de la Haute-Garonne.
Un coût supplémentaire qui se ressent aussi en mer. À bord des navires, les marchandises coûtent de plus en plus cher à transporter. Emmanuel Benichou, directeur général de Aosom.fr, importe ses produits d’Asie et a plusieurs conteneurs chargés sur des navires en ce moment. Il fait venir 300 à 400 conteneurs chaque mois et l’un de ses transporteurs lui a déjà annoncé une surtaxe de 130 euros par conteneur sur ses prochaines livraisons. « Ce qui nous impacte le plus actuellement, ce sont toutes les surcharges qui sont imposées par les compagnies maritimes, notamment concernant le carburant et la sécurité. On va être obligés de répercuter ces coûts dans le prix du produit », déplore Emmanuel Benichou.
Les consommateurs vont devoir payer une partie de ces augmentations. Les billets d’avion pourraient notamment coûter plus cher. La compagnie scandinave SAS vient déjà d’annoncer une augmentation temporaire du prix de ses billets.

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