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Avec la hausse des cours du pétrole, le prix des billets d’avion s’envole. Depuis mercredi 11 mars à minuit, sur ses trajets long-courriers, Air France augmente ses tarifs de 50 euros pour les retours en classe économique. Une hausse plus ou moins bien acceptée par des passagers à Orly, jeudi. « Les 50 euros, ce n’est pas justifié« , estime un homme. « Je fais des allers-retours des vols long-courriers et, forcément, ça aura un impact, on s’y attend », nuance une femme. « Ça fait partie du système de consommation dans lequel on vit. Malheureusement, ça se reporte toujours sur les consommateurs », déplore un autre voyageur.

D’autres compagnies annoncent aussi des surcharges carburant comme Irindia, SAS ou encore Qantas. Car, en quelques jours, le prix du kérosène est passé de 88 à 168 dollars le baril. Or, le carburant représente un tiers des dépenses des transporteurs. Alors, pour limiter les fluctuations, certaines compagnies aériennes se couvrent en achetant à l’avance et à prix fixe une grande partie du carburant. Une garantie qui n’est pas suffisante, explique Arnaud Aymé, expert transports chez SIA Partners : « Même si les compagnies européennes ont une bonne couverture carburant, elles doivent quand même dès maintenant augmenter le prix des billets d’avion parce qu’il y a seulement une partie, certes une grande partie, mais une partie seulement du kérosène dont le prix est garanti de cette manière-là. Le reste, les 30% restants, sont achetés au prix d’aujourd’hui. »

Tout le secteur touristique est concerné. À Paris, cette agence va augmenter de 5 à 6% le tarif de ses voyages, et certaines destinations pâtissent déjà de la situation. « La Thaïlande, potentiellement le Cambodge, le Laos, mais également l’Inde ou le Sri Lanka. Ce sont des destinations traditionnellement desservies par les compagnies du Golfe, qui risquent d’être impactées à la baisse avec une moindre demande. On sent que le rythme s’est assez nettement essoufflé. On est sur du moins 30, moins 35″, chiffre Guillaume Linton, le président d’Asia Voyages.

Sur les dix premiers jours de mars, les ventes de séjours dans les agences de voyage ont reculé de 18% selon certaines estimations.