L’Arabie saoudite s’apprête à “dérouter” le transport maritime de ses ports du golfe Arabo-Persique vers ceux situés en mer Rouge, annonce le quotidien local Arab News, qui met l’accent sur les importations par fret et le transport de conteneurs, notamment par le port de Djeddah. Grâce à une “initiative de corridors logistiques”, les biens ainsi importés pourront être acheminés vers le territoire saoudien, mais aussi vers les autres pétromonarchies arabes affectées par le blocage du détroit d’Ormuz.

La presse internationale, en revanche, s’intéresse davantage aux exportations saoudiennes de pétrole par le port de Yanbu, également sur la mer Rouge. “Une flottille de superpétroliers fait route” vers Yanbu, indique ainsi le quotidien économique britannique Financial Times, qui parle d’“environ trente” de ces bateaux capables de transporter chacun “plus de 2 millions de barils de pétrole”.

Ce mouvement intervient à la suite des “attaques iraniennes contre des navires et des infrastructures qui ont provoqué un quasi-arrêt du trafic dans le détroit d’Ormuz”, par lequel passait, avant la guerre, l’immense majorité des exportations de pétrole, de gaz liquéfié et de pétrole raffiné de l’Arabie saoudite, mais aussi des Émirats arabes unis, du Koweït, de Bahreïn, du Qatar et de l’Irak.

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