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Rotterdam (Pays-Bas), plus grand port européen, est la première porte d’entrée des hydrocarbures sur le continent. Chaque jour, cinq à dix navires arrivent du monde entier pour décharger aux Pays-Bas leurs produits pétroliers. « La moitié du pétrole brut qui arrive est raffinée ici, à Rotterdam. L’autre moitié part dans des raffineries en Belgique ou en Allemagne », explique Ronald Backers, analyste commercial pour le marché des hydrocarbures.

Si la guerre au Moyen-Orient venait à durer, il pourrait y avoir des conséquences sur le nombre de livraisons. Aujourd’hui, c’est le prix des carburants qui est touché. Pour fabriquer un litre de gasoil, les raffineries achetaient, le 12 mars, leur pétrole à 60 centimes d’euros. Puis elles ajoutent leur marge brute, d’environ 20 centimes. Le carburant est ensuite acheté par des intermédiaires.

Les hydrocarbures sont achetés par des commerciaux, qui ont les yeux rivés sur les cours toute la journée. Exceptionnellement, nous avons pu faire entrer notre caméra. Leur mission est d’acheter le carburant sur les marchés et de le revendre aux stations-service au meilleur moment pour dégager une marge. Depuis la guerre, les cours sont très volatiles. Les prix peuvent augmenter, puis diminuer brutalement d’une heure à l’autre.

D’autres frais s’ajoutent, car il faut livrer le carburant : + 10 centimes sur la facture. Chaque ravitaillement fait changer le prix affiché dans la station. Elle aussi prend une marge pour son fonctionnement : 5 centimes d’euros. Et en rajoutant les différentes taxes, nous obtenons enfin le prix du litre de gasoil pour la journée de jeudi à plus de 2 euros.

Un prix étouffant pour une mère de famille, qui aimerait un geste de l’État. « Le trajet pour le travail, pour l’amener à la crèche, pour aller faire les courses, ce sont des choses qui sont obligatoires. Donc vous comptez un peu plus », confie-t-elle. Le gouvernement n’a annoncé pour l’instant aucune aide, mais réfléchit à plafonner les marges des stations-service.

– Evole Energies

– CLCV (étude UFIP)

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