Crédit : Chalabala / adobe stock

Le 8 mars 2014, le vol MH370 de la  Malaysia Airlines disparaissait mystérieusement avec 239 personnes à bord.

1. Le vol a mystérieusement dévié de sa trajectoire 

Le Boeing 777 assurait la liaison entre Kuala Lumpur (Malaisie) et Pékin (Chine). Environ 40 minutes après le décollage, il a soudainement changé de cap et a cessé toute communication avec le contrôle aérien. 

Au lieu de poursuivre sa route vers le nord, il a effectué un virage vers l’ouest, puis aurait continué en direction du sud de l’océan Indien. 

2. Aucun corps n’a jamais été retrouvé

Plusieurs morceaux de l’avion ont été authentifiés mais jamais aucun corps n’a été retrouvé. Selon la localisation des objets retrouvés, l’hypothèse d’un crash dans l’océan indien est la plus retenue. 

3. Des recherches parmi les plus vastes de l’histoire 

Plusieurs pays, dont l’Australie, la Malaisie et la Chine, ont mené des recherches massives sous-marines pour retrouver l’épave. Malgré l’utilisation de technologies avancées et des milliards de dollars investis, l’avion n’a jamais été localisé avec certitude. Seuls quelques morceaux, dont un flaperon retrouvé sur l’île de la Réunion en 2015, ont été officiellement identifiés comme appartenant au MH370. 

L’épave de l’avion disparu en Alaska retrouvée, aucun survivant

4. Plusieurs théories, mais aucune preuve concluante 

De nombreuses théories ont émergé pour expliquer la disparition du vol MH370. Certaines suggèrent une panne technique, un incendie ou une dépressurisation. D’autres évoquent une action délibérée du commandant de bord, Zaharie Ahmad Shah, qui aurait détourné l’avion pour des raisons inconnues. 

5. Un rapport d’enquête non concluant 

En 2018, la Malaisie a rendu son rapport final de près de 500 pages, mais cette dernière reconnaît ne pas avoir réussi à identifier la cause de cette disparition. 

La disparition du vol MH370 demeure l’un des plus grands mystères de l’histoire de l’aviation. 

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Reprise des recherches de l’avion du vol MH370 de Malaysia Airlines

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