LA HAVANE — LA HAVANE (AP) — Cuba se prépare recevoir sa première livraison de pétrole russe cette année, quelques jours seulement après que le gouvernement a annoncé qu’il exploitait des centrales au gaz naturel, à l’énergie solaire et thermoélectriques en raison de graves pannes de courant. continuer à frapper une île dont le réseau électrique s’effondre.

Le navire Anatoly Kolodkin, battant pavillon russe, se trouve à environ 3 000 milles marins de Cuba dans l’océan Atlantique et devrait atteindre l’île dans 10 jours, a déclaré Jorge Piñón, expert à l’Institut de l’énergie de l’Université du Texas, à l’Associated Press.

Si tel est le cas, ce serait la première fois qu’une cargaison de pétrole en provenance d’un pays quelconque arrive à Cuba au cours des trois derniers mois, étant donné un blocus énergétique américain.

Le pétrolier transporte 730 000 barils de carburant et figure sur la liste des navires de ce type sanctionnés par les États-Unis, l’Union européenne et le Royaume-Uni à la suite de la guerre en Ukraine, a déclaré Piñón.

Un autre navire, le Sea Horse, battant pavillon de Hong Kong, transporterait également du pétrole russe vers Cubatransportant environ 200 000 barils de diesel, a déclaré Piñón.

Il a souligné que Cuba consomme environ 20 000 barils de diesel par jour et que la cargaison du Sea Horse ne couvre pas nécessairement la demande globale de diesel étant donné les faibles stocks de stockage de l’île.

Piñón estime que le carburant sera probablement utilisé pour les « secteurs critiques de l’économie », tels que les transports et l’agriculture.

Il a déclaré qu’il faudrait probablement quatre jours au Sea Horse pour atteindre Cuba si telle est effectivement sa destination.

Piñón a noté que le navire s’est attardé pendant 20 jours au milieu de l’océan Atlantique avant de décider de poursuivre son voyage vers l’ouest-sud-ouest. Il se trouve à environ 958 milles marins de Matanzas, à Cuba.

La difficulté de retrouver la destination du navire réside dans le fait que certains de ces navires – dans un contexte de tensions provoquées par les sanctions internationales ou les menaces de capture par les États-Unis – éteignent leurs dispositifs de suivi par satellite, empêchant ainsi une surveillance efficace, disent les experts.

Si l’arrivée de l’un des deux navires est confirmée, il s’agirait de la première expédition de pétrole russe cette année. La précédente cargaison détectée avait été transportée par l’Ocean Mariner avec 85 000 barils depuis le port de Pajaritos, au Mexique, le 9 janvier.

Jeudi, le général Francis Donovan, chef du Commandement Sud des États-Unis, a déclaré lors d’un témoignage au Sénat que ses officiers traquaient un destroyer russe soutenu par un « navire de ravitaillement » pétrolier qui devrait faire escale à Cuba. Il a ajouté que le pétrolier, même s’il déchargeait sa cargaison, n’aurait probablement pas d’impact significatif sur les approvisionnements pétroliers de Cuba.

En réponse aux questions des sénateurs, Donovan a déclaré que son commandement ne préparait pas actuellement une intervention militaire à Cuba et que son seul objectif de planification était de protéger l’ambassade américaine et la base militaire de Guantanamo Bay, bien que, si nécessaire, il puisse également répondre à toute crise migratoire ou humanitaire dans les Caraïbes.

Cuba produit à peine 40 % de son pétrole ; le reste provient de Russie, du Mexique et du Venezuela.

Mais les expéditions critiques en provenance du Venezuela ont été interrompues après que les États-Unis a attaqué le pays sud-américain début janvier et a arrêté son dirigeant de l’époque, le président Nicolás Maduro – un partenaire commercial et idéologique clé de Cuba.

Fin janvier, le président américain Donald Trump a menacé d’imposer des droits de douane à tout pays qui vend ou fournit du pétrole à Cuba. Ce mois-là, le Mexique a interrompu ses expéditions de pétrole à Cuba.

La situation a aggravé les crises énergétique et économique de l’île, entraînant des coupures de courant de 10 heures, obligeant à réduire les heures de travail, limitant les transports et conduisant à une baisse du tourisme — auparavant l’une de ses principales sources de revenus.

Le situation qui se détériore a également déclenché de petites protestations.

Cuba traverse une grave crise économique depuis le début de cette décennie en raison du renforcement des sanctions américaines, de l’impact de la pandémie de COVID-19 et d’une réforme financière interne qui a déclenché l’inflation.

Les pénuries de nourriture et de médicaments sont devenues une réalité pour les Cubains. Parallèlement, les crises ont déclenché une forte émigration, notamment de jeunes et de travailleurs qualifiés, vers les États-Unis, le Mexique et l’Europe.

Cette semaine, dans le cadre d’un convoi international en cours pour aider Cuba, des militants européens livré plus de quatre tonnes de fournitures médicales sur l’île. Une aide supplémentaire devrait arriver vendredi par avion et samedi via une grande flottille, comprenant des panneaux solaires, des fournitures médicales et des denrées non périssables collectées par des militants au Mexique. Parmi les personnes attendues à Cuba à bord de la flottille figurent le parlementaire britannique Jeremy Corbyn et le populaire trio hip-hop irlandais Kneecap.

Atout s’est dit prêt à prendre Cuba par tous les moyens nécessaires ; et le gouvernement cubain, tandis que reconnaissant les négociations avec les États-Unisa défendu sa souveraineté.