L’Union des Armateurs à la Pêche de France (UAPF) et l’Association nationale des organisations de producteurs (Anop) dénoncent l’absence de mesures concrètes du gouvernement face à la flambée des prix du gouvernement. Jérôme Jourdain, représentant de l’UAPF, met en garde sur RMC à propos « d’un arrêt massif de la flotte française ».

Le secteur de la pêche tire la sonnette d’alarme et appelle le gouvernement à prendre des mesures à la hauteur de la crise actuelle, face à la montée des prix des carburants. Dans un communiqué publié samedi, l’Union des Armateurs à la Pêche de France (UAPF) et l’Association nationale des organisations de producteurs (Anop) dénoncent l’absence de mesures concrètes à l’issue d’une réunion tenue la semaine dernière avec l’exécutif.

En cause : l’envolée du prix du diesel marin depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Le litre, qui coûtait environ 60 centimes avant le conflit, se situe désormais autour de 85 centimes et frôle même 1 euro dans certains ports. Une hausse de plus de 80 % que la profession juge impossible à absorber. Un arbitrage gouvernemental est attendu, notamment sur la situation du secteur de la pêche, particulièrement touché.

Des mesures mises en place par plusieurs pays européens

Dans leur communiqué, les organisations professionnelles alertent : « Si des annonces sont attendues dès lundi, l’Union des Armateurs à la Pêche Française (UAPF) et l’Association nationale des organisations de producteurs (ANOP) alertent sur les dispositifs envisagés qui ne sont pas à la hauteur du choc en cours et risquent de laisser une partie de la flotte de côté, comme lors de la crise énergétique de 2022. »

Plusieurs États européens ont déjà mis en place des aides. L’Italie propose un soutien pouvant aller jusqu’à 25 centimes par litre, tandis que l’Espagne a annoncé un dispositif autour de 20 centimes.

« On ne sauvera pas la pêche par des demi-mesures », regrette Jérôme Jourdain, représentant de l’UAPF

Pour Jérôme Jourdain, représentant de l’UAPF, la situation est critique : « Nous sommes à quelques jours d’un arrêt massif de la flotte française si rien n’est fait. Il faut lever en urgence les plafonds d’aide que l’on a connus dans le passé. Aujourd’hui, certaines entreprises de pêche n’ont qu’un navire quand d’autres en ont dix : ces plafonds doivent être révisés à l’échelle du navire. On ne sauvera pas la pêche par des demi-mesures. Soit on agit maintenant, soit on organise le déclin des entreprises de pêche », met-il en garde au micro de RMC.