C’est une mesure pour le moins inhabituelle qui témoigne de la crise actuelle. Le gouvernement français vient d’autoriser temporairement la vente de carburants « non conformes » aux normes habituelles, en assouplissant les règles concernant le gazole. Cela signifie que des carburants qui ne respectent pas les spécifications européennes standards peuvent être mis sur le marché pour une durée limitée.

Dérogation exceptionnelle

Le décret est paru au Journal officiel ce mercredi 25 mars. Ainsi, par cette dérogation, « les distributeurs sont autorisés, à titre exceptionnel, à détenir en vue de la vente et à commercialiser, avant le 1^er avril 2026, du gazole dont la température limite de filtrabilité (TLF) est de 0 °C maximum au lieu de – 15 °C maximum », est-il précisé.

Il est bien indiqué que les bénéficiaires de la décision devront informer leurs clients des risques liés à l’utilisation de ce produit dans certaines zones et durant les périodes où la température peut être inférieure à 0 °C c’est-à-dire en altitude et dans les zones montagneuses.

Attention au gel

La norme de la TLF détermine la température à laquelle le carburant commence à se solidifier partiellement. En dessous d’une certaine température, le gazole se trouble et des cristaux de paraffine apparaissent naturellement, pouvant obstruer les filtres et empêcher le moteur de fonctionner, explique BFM.

Quelles conséquences

On peut rencontrer des difficultés au démarrage ou en roulant. Le moteur peut alors caler, avoir des ratés, ou ne plus démarrer du tout. Une perte de puissance ou des à-coups peuvent aussi survenir. Le moteur peut aussi s’arrêter brutalement. Cela peut également endommager la pompe à injection et les injecteurs.

Cette dérogation avait déjà été prise en 2022 pour permettre de commercialiser du gazole avec une TLF de – 10 °C au lieu de – 15 °C.