À partir de dimanche, il ne restera plus que quelques avions Air France pour réaliser les liaisons vers la Corse. Les créneaux Air France dédiés à Marseille, Toulouse et Nice sont repris par Transavia, sa filiale à bas coût.

Présents depuis 1946, les derniers avions bleu, blanc, rouge de la compagnie nationale Air France vont quitter l’aéroport d’Orly pour s’installer à l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle, rapporte France Inter, vendredi 27 mars.

À partir de dimanche, il ne restera plus que quelques avions Air France pour réaliser les liaisons vers la Corse. Depuis l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle, le groupe proposera désormais douze vols par jour vers Toulouse et Nice, dix vers Marseille, en plus de ses liaisons vers les Antilles et La Réunion. Quant à Orly, les créneaux Air France dédiés à Marseille, Toulouse et Nice sont repris par Transavia, sa filiale à bas coût.

Depuis cette annonce de départ en octobre 2023, Air France a plusieurs fois expliqué que ses liaisons étaient déficitaires, avant même la crise sanitaire du Covid-19. La situation a empiré après la pandémie : la fréquentation de ses vols au départ d’Orly vers Marseille, Toulouse et Nice a diminué de 40% entre 2019 et 2023, à cause notamment du développement du télétravail, des visioconférences ou encore du renforcement de l’offre des trains.

En basculant ses vols d’Orly vers Paris-Charles-de-Gaulle, hub international, Air France compte attirer une clientèle d’affaires et des passagers qui ont besoin d’aller à Paris-Charles-de-Gaulle pour partir ensuite vers l’étranger.

À Orly, Transavia pourra proposer des prix plus bas et ses clients continueront à bénéficier de l’offre fidélité du groupe Air France-KLM. « Pour les ‘low-cost’ déjà installés à Orly, ça va être globalement plus difficile qu’avant, on va voir des tarifs plus compétitifs. L’écart dont pouvait bénéficier un EasyJet jusqu’à présent sur l’aéroport d’Orly sera beaucoup plus difficile à soutenir face à un Transavia », note Arnaud Aymé, consultant spécialiste des transports au cabinet Sia, au micro de France Inter.