HOUSTON — Les PDG des sociétés pétrolières et gazières les plus influentes du monde ont livré cette semaine un message qui donne à réfléchir sur l’impact de la guerre en Iran sur l’approvisionnement énergétique et ses conséquences à long terme sur l’économie mondiale.

Les dirigeants se sont réunis à Houston, au Texas, pour la conférence annuelle sur l’énergie CERAWeek de S&P Global afin de faire le détail sur la guerre. Ils ont prévenu que le marché ne reflétait pas l’ampleur de la perturbation des approvisionnements en pétrole et en gaz.

L’Asie et l’Europe seront confrontées à des pénuries de carburant si la guerre se prolonge, ont déclaré les dirigeants. Les prix du pétrole resteront probablement élevés même si le conflit prend fin alors que les pays reconstituent leurs réserves épuisées, ont-ils déclaré.

« Vous ne pouvez tout simplement pas consommer 8 à 10 millions de barils de pétrole par jour et environ 20 pour cent de la [liquefied natural gas] marché hors de la scène mondiale sans avoir de répercussions significatives », ConocoPhillips Le PDG Ryan Lance a déclaré aux participants de CERAWeek.

L’Iran a essentiellement imposé une blocus économique contre les producteurs de pétrole du Moyen-Orient en fermant le détroit d’Ormuz, a déclaré Cheikh Nawaf al-Sabah, PDG de la Koweït Petroleum Corporation. Le détroit est l’artère vitale qui relie les exportations de pétrole des producteurs arabes du Golfe aux marchés mondiaux.

« Il s’agit d’une attaque non seulement contre le Golfe, mais c’est une attaque qui prend en otage l’économie mondiale », a déclaré al-Sabah lors de la conférence. Le PDG a prévenu que la guerre aurait un « effet domino » sur l’économie mondiale.

« Les coûts de cette guerre ne restent pas limités aux limites géographiques de cette région », a déclaré al-Sabah. « Ils s’étendent tout au long de la chaîne d’approvisionnement. »

Le choc pétrolier est le pire depuis l’embargo pétrolier arabe contre les États-Unis et d’autres pays occidentaux en raison de leur soutien à Israël lors de la guerre au Moyen-Orient de 1973, a déclaré Paul Sankey, analyste indépendant chez Sankey Research.

« C’est le pire que j’ai vu », a déclaré Sankey, qui a débuté sa carrière à l’Agence internationale de l’énergie en 1990. « Nous n’avons rien vu de tel, peut-être depuis 1973. Nous n’avons jamais vu le détroit d’Ormuz fermé. »

« Nous sommes de facto dans une situation où les Iraniens contrôlent le détroit », a déclaré Sankey. « La situation est donc extrêmement grave. »

Appel à l’armée américaine pour protéger l’énergie

Les commentaires des dirigeants contrastent avec les efforts de l’administration Trump pour rassurer une industrie inquiète et un marché pétrolier volatil.

Le secrétaire à l’Énergie, Chris Wright, a déclaré à CNBC que le marché était confronté à un «période de perturbation à court terme » Le prix vaut la peine d’être payé si l’on veut obtenir les bénéfices à long terme de la désarmement de l’Iran, a-t-il déclaré.

Mais le prix est très élevé pour une industrie pétrolière et gazière dont les actifs sont désormais exposés aux attaques. Conoco « plaide » auprès de l’administration Trump pour « une protection militaire autour des actifs américains au Qatar et des centaines de millions de dollars d’investissement », a déclaré Lance.

L’Iran a forcé la fermeture du plus grand hub mondial de gaz naturel liquéfié au Qatar avec des attaques de drones. Conoco est un investisseur majeur dans cette installation.

« Nous avons dû évacuer un certain nombre de nos employés, notre personnel non essentiel », a déclaré Lance. « Cela a été une corvée ces dernières semaines. »

Les prix du pétrole resteront élevés

Les prix du pétrole ont été volatils cette semaine, baissant à chaque fois que les espoirs d’une fin négociée de la guerre augmentaient et augmentant lorsque les tensions perçues se ravivaient. Lundi, le président Donald Trump reculé de sa menace de bombarder les centrales électriques iraniennes. Tout au long de la semaine, il a affirmé que L’Iran veut conclure un accord pour mettre fin au conflit.

Mais finalement les investisseurs sont restés sur leurs gardes, avec les prix du pétrole se stabilisent vendredi à leur plus haut niveau depuis plus de trois ans. Pétrole brut américain les prix ont bondi de 49 % à 99,64 dollars le baril depuis que les États-Unis et Israël ont attaqué l’Iran le 28 février. Cours du Brentla référence internationale, ont grimpé de plus de 55% à 112,57 dollars le baril.

« J’entends et je lis beaucoup de discussions sur les prix et autres, toutes intéressantes, mais ce sont les flux physiques qui comptent », Coquille » a déclaré le PDG Wael Sawan. « Nos clients ont besoin de molécules, ils ont besoin d’électrons. »

Chevron PDG Mike Wirth le physique l’approvisionnement en pétrole est beaucoup plus restreint que ne l’indiquent les prix sur le marché à terme. Le marché réagit sur la base de « peu d’informations » et de « perceptions », a déclaré le PDG.

« Il y a des manifestations physiques très réelles de la fermeture du détroit d’Ormuz qui se propagent à travers le monde et à travers le système et qui, je pense, ne sont pas pleinement prises en compte dans les courbes à terme du pétrole », a déclaré Wirth.

Il faudra trois à quatre mois aux pays arabes du Golfe pour rétablir complètement leur production, car ils ont dû fermer leurs puits de pétrole en raison de la fermeture du détroit, a déclaré al-Sabah, PDG de Koweït Petroleum.

Le prix plancher du pétrole « doit probablement augmenter », a déclaré Lance de Conoco, indiquant qu’il est peu probable que les prix reviennent aux niveaux d’avant-guerre dans un avenir proche, malgré les assurances de l’administration Trump.

Chénièrel’un des plus grands exportateurs mondiaux de GNL, fait de son mieux pour répondre à la demande des pays asiatiques qui dépendent fortement des importations de gaz naturel du Qatar, a déclaré son PDG Jack Fusco. Mais l’entreprise atteint déjà son pic de production, a déclaré Fusco.

« Nous allons essayer d’acheminer autant de molécules que possible vers les pays d’Asie qui en ont vraiment besoin », a déclaré le PDG. « Mais il s’agit d’un voyage de 28 jours depuis la côte du Golfe vers n’importe quelle partie de l’Asie, donc cela ne se fera pas du jour au lendemain. »

Pénuries de carburant

L’approvisionnement en carburant est confronté à une perturbation encore plus importante que celle du pétrole, a déclaré Sawan, PDG de Shell. Les approvisionnements en carburéacteur sont déjà touchés et le diesel viendra ensuite, suivi de l’essence, a-t-il déclaré.

La guerre a déclenché un effet d’entraînement de pénuries qui se propagent dans les principales économies asiatiques et atteindront l’Europe d’ici avril, a déclaré le PDG. Les gouvernements du monde entier stockent et protègent leurs propres approvisionnements, a-t-il déclaré.

« Nous devons nous assurer que cela n’amplifie pas ce qui constitue de graves tensions physiques », a déclaré Sawan.

Les prix du carburéacteur et du diesel ont bondi respectivement de 200 dollars le baril et de 160 dollars le baril, a déclaré TotalEnergies Patrick Pouyanné, PDG. La Chine a interdit les exportations de produits pétroliers et la Thaïlande rationne l’essence, a-t-il déclaré.

« La crise commence à toucher réellement les clients » Pouyanné told CNBC.

« Tout dépendra [on] combien de temps durera ce conflit », a déclaré le PDG. « J’espère qu’il ne sera pas trop long. Sinon, nous aurons des conséquences très, très dramatiques. »

Escalade probable

Il est peu probable que la guerre se termine bientôt et le risque d’escalade est élevé, a déclaré Vali Nasr, expert sur l’Iran à l’Université Johns Hopkins. L’Iran ne cherche pas un cessez-le-feu avec Trump, a déclaré Nasr. Téhéran veut un grand accord qui lui donne le contrôle du détroit, une compensation économique et des garanties de sécurité, a-t-il déclaré.

L’Iran mène une guerre totale tandis que les États-Unis mènent une campagne aérienne limitée, a déclaré le général Jim Mattis, secrétaire à la Défense de Trump lors de son premier mandat. L’objectif d’un changement de régime à Téhéran est illusoire, a-t-il déclaré. Le conflit est dans une impasse et l’une des parties risque désormais de s’aggraver davantage, a déclaré Mattis.

La marine américaine aura du mal à protéger les voies de navigation depuis le golfe Persique, en passant par le détroit d’Ormuz et jusqu’au golfe d’Oman, a-t-il déclaré. Les Iraniens disposent de centaines de kilomètres de voies maritimes qu’ils peuvent attaquer et que les États-Unis devraient protéger, a-t-il déclaré.

La guerre pourrait briser le modèle économique développé par les pays arabes du Golfe. L’Irak, le Qatar, les Émirats arabes unis et potentiellement l’Arabie saoudite pourraient connaître une baisse de 30 % de leur produit intérieur brut annualisé, a déclaré Sankey.

Les États-Unis n’ont pas consulté leurs alliés arabes du Golfe avant d’entrer en guerre et Trump ne pourra pas simplement déclarer la victoire et s’en aller, a déclaré Mattis. Les Iraniens peuvent voter sur la fin de la guerre, a-t-il déclaré.

« Je ne pense pas que nous puissions simplement nous en éloigner », a déclaré Mattis. « Nous sommes dans une situation difficile. »

— CNBC Pippa Stevens et Brian Sullivan contribué à ce rapport