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Plus aucun carburant dans cette station-service à Toulouse. Les pompes sont à sec, fermées pour le week-end. À quelques mètres de là, cette autre station fait le plein. Ici, c’est l’un des deux diesels qui est en rupture. « Je pense que c’est la peur que les prix augmentent encore dans les jours à venir » ; « Alors là, j’ai eu un peu de bol parce que c’est la première sur laquelle je tombe, mais je ne fais pas de plein de précautions. Je sais qu’on trouvera toujours, donc j’essaie de ne pas me ruer sur les stations, parce qu’après, ce n’est pas nécessaire non plus », confient plusieurs automobilistes

À ce stade, les ruptures de carburant restent contenues sur l’ensemble du territoire. Sur le diesel, par exemple, environ 300 stations sont en rupture, trois fois plus qu’en temps normal. Une situation qui concerne notamment les stations de Total Énergie. L’entreprise a plafonné ses prix jusqu’à la fin du mois de mars sur l’essence et le gazole.

Quelques centimes de moins au litre provoquent un afflux plus important de clients. « Fatalement, les consommateurs qui cherchent le carburant le moins cher se déroutent vers ces stations qui ne peuvent pas, en termes de stockage par exemple ou en termes de délai d’approvisionnement, absorber toute cette clientèle », explique Francis Pousse, président distributeurs carburants et énergies nouvelles chez Mobilians. Total Énergie confirme quelques tensions d’approvisionnement localisées dans certaines stations, mais le groupe assure que tout est mis en œuvre pour réapprovisionner les stations en début de semaine.