La flambée continue. Depuis plusieurs semaines, les prix des carburants atteignent des sommets partout en France. Une conséquence directe de la guerre au Moyen-Orient. Dans les Pyrénées-Orientales, comme ailleurs, particuliers et professionnels voient leur note monter en flèche dans les stations-service.

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Face à cette situation, le gouvernement a annoncé il y a quelques jours une enveloppe d’environ 70 millions d’€ pour soutenir les secteurs les plus exposés tels ceux de la pêche, de l’agriculture et des transports. En avril, les sociétés concernées bénéficieront notamment d’une aide équivalente à 20 centimes par litre en avril. Un coup de pouce bienvenu mais limité dans le temps. Et surtout ciblé.

Notre trésorerie est directement impactée

Car, contrairement aux transporteurs ou aux agriculteurs qui pourront profiter de cette remise, d’autres professions, pourtant tout aussi dépendantes de leur véhicule, ne sont pas incluses dans le dispositif.
C’est le cas des chauffeurs de taxi. À Perpignan, la colère monte. « On ne peut pas répercuter cette hausse sur les clients. C’est notre trésorerie qui est directement impactée », rappelle Christophe Borras, vice-président du syndicat local. Contrairement à d’autres activités, leurs tarifs sont strictement encadrés par l’État.

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Dans le Vallespir, Jérémy, chauffeur de taxi, accuse lui aussi le coup. « Avec un plein tous les deux jours, la facture grimpe vite. Avant la crise, le carburant, ça me coûtait environ 1 200 euros par mois. Aujourd’hui, il faut ajouter 300 à 400 euros de plus. Et sans possibilité d’ajuster les prix des courses. Du coup, nos marges fondent. La mesure en place du gouvernement, c’est bien. Mais il faudrait l’appliquer à tous les métiers de la route. Là, ce deux poids, deux mesures, c’est simplement injuste. »

Même constat chez les infirmiers libéraux. Dans les Pyrénées-Orientales, ils sont près de 1 835 à parcourir quotidiennement les routes pour assurer les soins à domicile. Là aussi, l’impact est immédiat. « La rémunération est fixée par la Sécurité sociale. Il n’y a aucune revalorisation automatique liée au coût du carburant », explique Valentin Bisiaux, président de l’Ordre des infirmiers de l’Aude et des Pyrénées-Orientales.

À Perpignan, Ludovic, infirmier libéral depuis 17 ans, se dit peu surpris d’être exclu des aides. « Ça ne m’étonne pas qu’on nous zappe une fois de plus… Personnellement, pour mes déplacements, je fais un plein par semaine. En ce moment, ça me fait environ 30 € de plus à chaque fois. Sur un mois, ça me plus de 100 € en plus, directement pris sur la trésorerie. » Impossible, là aussi, de répercuter la hausse. Comme pour les taxis, les tarifs des actes sont conventionnés.

Alors, en attendant, Ludovic s’adapte. Il admet traverser la frontière espagnole pour faire le plein à moindre coût. Pour les infirmiers comme pour les taxis, aucune mesure concrète n’a encore été annoncée par le gouvernement. Affaire à suivre…