Décidément, sur le front de la guerre en Ukraine, l’aviation militaire russe est malmenée en ce début de printemps. 

Ce jeudi, les forces armées ukrainiennes ont pris d’assaut l’aérodrome militaire de Kirovskoye, au sud de la ville d’Islam-Terek, en Crimée. Leurs drones ont fait le reste : selon le commandement des forces sans pilote de l’armée ukrainienne, Robert « Madyar » Brovdi, un avion de transport An-72P a été mis hors d’état de fonctionnement. 

La frappe a été assurée par les forces de la 1re force séparée de systèmes sans pilote et du 9e département de la Direction principale du renseignement. « Une station radar omnidirectionnelle à deux axes P-37 » a également été « détectée et détruite » selon « Madyar ». 

Selon les informations du site internet spécialisé Militarnyi, un drone FP-2 ukrainien de la société Fire Point – qui fabrique notamment le missile Flamingo – « a été utilisé pour neutraliser l’appareil russe. Ce drone est équipé d’une ogive de 60 à 100 kilogrammes, capable de détruire facilement le matériel ennemi ».

Un véritable avion de combat

L’Antonov An-72P (surnommé « Coaler » par l’OTAN) est une version militaire très spécifique de l’An-72, conçue pour la patrouille maritime et la surveillance des frontières. Bien qu’il ressemble à un avion de transport classique, c’est un véritable avion de combat léger utilisé principalement par les gardes-frontières russes et ukrainiens. Il est également capable de transporter des troupes, des armes individuelles et du matériel, et de mener des assauts aéroportés. L’avion de patrouille maritime An-72P détruit est conçu pour patrouiller les eaux côtières.

Il s’agit du 3e appareil russe détruit en l’espace de 48 heures. Un avion de chasse Su-34 a été détruit pendant une mission de combat, alors qu’il transportait des bombes guidées. un situation qui a précédé le terrible crash d’un avion de transport An-26 en Crimée. L’appareil s’est écrasé contre une falaise, les 29 passagers sont morts dans la catastrophe.