Après avoir découvert un risque d’incendie, le groupe automobile français rappelle des centaines de milliers de voitures hybrides.

Après la polémique des airbags Takata et des moteurs PureTech, Stellantis lance un nouveau rappel de voitures. Le constructeur organise cette action pour près de 700 000 véhicules hybrides dans le monde en raison d’un risque d’incendie, notamment sur des marques françaises, annonce le site de l’Autorité allemande de l’automobile KBA.

Le problème concerne des voitures hybrides, où le moteur thermique et le moteur électrique sont trop rapprochés : en cas de fort taux d’humidité, un contact entre le tuyau du filtre à particules d’essence et le capuchon de protection de la borne du démarreur peut entraîner une étincelle et un début d’incendie.

Stellantis, qui ne communique que pays par pays, a précisé mercredi 1er avril avoir organisé ce rappel d’une ampleur rare après avoir constaté 36 incidents dans le monde lié à ce problème, dont 12 débuts d’incendie. Le dysfonctionnement se règle en garage en 30 minutes en installant un capuchon de protection plus grand, explique le groupe français.

En France, ce rappel concerne des voitures fabriquées entre 2023 à 2026, dont plus de la moitié de la marque Peugeot, affirme le constructeur sans confirmer le total mondial mentionné par KBA. Dans le détail, Stellantis précise qu’en France, 211 725 voitures hybrides sont rappelées dont 122 091 Peugeot (208, 2008), 42 349 Citroën (notamment C3 et C3 Aircross), 4 840 DS (DS3 et DS4), 16 142 Opel (Corsa, Mokka, Frontera), 911 Lancia, 1 492 Fiat (Grande Panda), 5 974 Jeep (Avenger) et 4 491 Alfa-Romeo (Junior).

Des signaux d’alerte peuvent apparaître sur le tableau de bord de ces véhicules avant tout incident grave, rassure le constructeur. Dans l’attente d’un rendez-vous en atelier, il est recommandé d’adopter quelques réflexes de prudence, selon la plateforme d’achat InterCar. Si un voyant moteur ou un message lié au système électrique apparaît, il est préconisé d’arrêter la voiture. En cas d’odeur inhabituelle, comme de brûlé, il est également conseillé d’arrêter immédiatement le véhicule et à l’extérieur. Enfin, il vaut mieux éviter de stationner sous la pluie pour éviter d’aggraver le dysfonctionnement, lié à l’humidité.

Tout comme lors de la campagne pour les airbags Takata, Stellantis envoie des lettres recommandées aux propriétaires des véhicules concernés mais il est possible de vérifier directement sur le site du constructeur ou sur Rappel.conso.gouv.fr en saisissant le code « Vehicle Identification Number » (VIN), unique à chaque voiture, qui se trouve au repère E du certificat d’immatriculation. La réponse est immédiate pour savoir si son automobile fait partie de la liste de cette campagne de rappel. Ensuite, il suffira de contacter un concessionnaire afin de prendre un rendez-vous et effectuer la réparation. L’intervention est entièrement prise en charge par le constructeur.