Le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz est effectivement interrompu depuis début mars, les pétroliers hésitant à entrer dans une voie navigable étroite si proche des côtes iraniennes. Des navires ont également été menacés et frappés par des drones et des projectiles.

En général, le détroit d’Ormuz transporte plus de 20 % de l’approvisionnement quotidien en pétrole du marché mondial.

En conséquence, les investisseurs ont été nerveux toute la journée, observant et analysant les gros titres pour déterminer si une pause serait annoncée ou si la guerre allait s’intensifier.

« D’un critère de vue assurance, le cessez-le-feu est bien entendu le bienvenu », a déclaré Neil Roberts, président de la Lloyd’s Market Association, dans un communiqué. « Le temps nous dira s’il s’agit d’une pause ou d’une paix mais, en attendant, il est très peu probable que le commerce dans le Golfe reprenne tout simplement. La région reste exposée à un risque accru et aucune des tensions sous-jacentes n’est résolue. »

Le marché du Lloyd’s de Londres à Londres constitue la principale plaque tournante mondiale de l’assurance maritime et maritime.

En réponse à l’annonce de Trump, Le ministre iranien des Affaires étrangères, Seyed Araghchi, a écrit sur X« Pendant une période de deux semaines, le passage en toute sécurité à travers le détroit d’Ormuz sera possible grâce à la coordination avec les forces armées iraniennes et en tenant dûment compte des limitations techniques ».

Il n’était pas clair si l’Iran s’engageait à laisser passer n’importe quel navire et quels seraient, le cas échéant, les péages qui seraient exigés pour le passage dans le détroit.

L’administration Trump a insisté depuis le début de la guerre sur le élément que les prix du gaz américain baisseraient rapidement dès que les combats cesseraient et que le détroit d’Ormuz rouvrirait.

Le prix moyen du gallon d’essence au détail était de 4,14 $ mardi. Le prix du carburant diesel était de 5,64 dollars en moyenne, se rapprochant de son sommet historique de 5,82 dollars en 2022.

« Les prix du gaz pourraient commencer à s’inverser à l’échelle nationale dans environ 48 heures, de quelques centimes chaque jour », Patrick De Haan, analyste de GasBuddy, a écrit sur X. « Les prix du diesel pourraient être légèrement à la traîne », a-t-il ajouté, tout en prévenant que son analyse n’était que provisoire en raison de l’évolution rapide de la situation.

Les rendements du Trésor américain ont également baissé suite à l’annonce du président, un autre signe que les traders vont probablement pousser un soupir de soulagement au moins temporaire.

Le prix des métaux précieux a bondi, tout comme celui d’autres actifs. Les prix au comptant de l’or ont bondi de 2,5 % et ceux de l’argent de 5 %.

Les marchés d’Asie et d’Europe ont également progressé. L’indice boursier de référence japonais Nikkei 225 a grimpé de 5,5%, l’ASX 200 australien de 2,5% et l’indice Hang Seng de Hong Kong de 3%.

L’indice Stoxx 600 européen a augmenté de 3,8 %, tandis que les indices boursiers phares d’Allemagne et de France ont bondi de plus de 4 %. Le FTSE 100 du Royaume-Uni a bondi d’environ 3 % tandis que le FTSE MIB italien a augmenté de 3,7 %.