Les États-Unis et l’Iran se sont accordés dans la nuit de mardi à ce mercredi 8 avril sur un cessez-le-feu temporaire de 14 jours, qui doit permettre des négociations pour un arrêt à long-terme des hostilités. Le détroit d’Ormuz devrait à nouveau servir à la circulation des hydrocarbures, après plus d’un mois de crise énergétique.

Les prix du pétrole ont dévissé de plus de 15% ce mercredi 8 avril après que Donald Trump a repoussé son ultimatum contre l’Iran et que Téhéran s’est dit prêt à négocier — un soulagement pour les marchés alors que le pétrole s’enfonce et retombe sous 100 dollars

Vers 00h15, le prix du West Texas Intermediate (WTI), référence américaine du pétrole brut, dévissait de 15,40% à 95,55 dollars.

Le baril de Brent de la mer du Nord, référence du marché mondial, s’effondrait lui de 15,03% à 92,85 dollars. Ils retombaient tous deux sous la barre symbolique des 100 dollars dans un marché soulagé par la perspective d’un cessez-le-feu en Iran.

« J’accepte de suspendre les bombardements et les attaques contre l’Iran pendant deux semaines », a déclaré le président américain sur sa plateforme Truth Social un peu plus d’une heure avant l’expiration de son ultimatum, à l’issue de discussions avec des médiateurs pakistanais.

Il s’est dit prêt à un cessez-le-feu si l’Iran rouvre complètement le détroit d’Ormuz. De son côté, Téhéran a annoncé des négociations avec la partie américaine pour mettre fin à la guerre à partir de vendredi à Islamabad et pour deux semaines, acceptant de rouvrir le détroit d’Ormuz si les attaques israélo-américaines cessent.

Les investisseurs « attendaient désespérément des nouvelles encourageantes »

Environ un cinquième du brut mondial transite habituellement par ce passage stratégique, mais Téhéran orchestre sa quasi-paralysie pour faire pression sur les États-Unis.

Avant ces annonces, le cours du WTI avait flambé d’environ 70% depuis le début de la guerre fin février.

« Une fois que la Maison Blanche a reculé et remplacé l’escalade imminente par un cessez-le-feu conditionnel de deux semaines, le marché du pétrole commence à retrouver un fonctionnement plus fluide et équilibré », avec l’évanouissement de la « prime de risque » des derniers jours, constate Stephen Innes, de SPI Asset Management.

Les investisseurs « attendaient désespérément des nouvelles encourageantes depuis plusieurs semaines, et encore plus désespérément de voir des mesures concrètes prises en vue d’une désescalade », confirme Michael Brown, du courtier Pepperstone.

« Toutefois, pour que cette évolution se confirme, les opérateurs auront besoin de plus que de simples déclarations diplomatiques. Ils devront constater une reprise effective du trafic dans le détroit d’Ormuz. Tant qu’il ne sera pas visiblement rouvert, il s’agira de simple dénouements de positions plutôt que d’une réévaluation durable des prix », avertit Stephen Innes.

En ce qui concerne les prix à la pompe, il est trop tôt pour qu’un effet soit ressenti à court terme par les consommateurs, y compris en France. Un embouteillage de 3.000 navires doit encore franchir le détroit d’Ormuz. En France, ce mardi 7 mars, 18% de stations-service en France manquaient d’au moins un carburant.