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10 avril 2026
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10 avril 2026Le « leasing social » est de retour : 100 000 nouvelles voitures électriques subventionnées à partir de juin, comment en profiter ?
Analyse : Notre rédaction met en lumière les points essentiels à retenir.
Voici ce que notre équipe pense de l'article « Le « leasing social » est de retour : 100 000 nouvelles voitures électriques subventionnées à partir de juin, comment en profiter ? ».
Les points essentiels à retenir
Le leasing social fera son retour dès le mois de juin. Ce dispositif, qui permet aux ménages modestes de louer une voiture électrique neuve à tarif réduit, sera élargi à plusieurs professions essentielles, notamment les infirmiers, les aides à domicile ou les artisans.
C’est l’une des annonces majeures du Premier ministre. Le « leasing social », ce dispositif permettant aux foyers modestes de louer une voiture électrique sur la durée à un coût réduit, va faire son retour dès le mois de juin avec 100 000 nouvelles voitures électriques subventionnées par l’État, a annoncé ce vendredi Sébastien Lecornu.
Dans le détail, 50 000 véhicules électriques vont être alloués à des foyers modestes, et 50 000 autres à des gros rouleurs qui ont besoin d’une voiture pour travailler. « Les aides à domicile, les aides-soignantes, les infirmières, les artisans, et plus globalement tous les salariés ou agents publics de notre pays », a énuméré le Premier ministre.
Quels critères ?
« Il faut transformer notre consommation d’énergie, remplacer le pétrole et le gaz par l’électricité, a-t-il déclaré. La transition doit être une solution, plus une contrainte, et certainement pas une punition », plaide Matignon.
Tous les détails de ce dispositif, et notamment les critères d’accès, n’ont pas encore été précisés. Mais s’ils restent inchangés, le bénéficiaire devra présenter un revenu fiscal de référence par part inférieur à 16 300 euros, habiter à plus de 15 km de son lieu de travail ou utiliser sa voiture à titre professionnel sur plus de 8 000 km par an.
Les entreprises, et notamment les PME, pourront se voir verser jusqu’à 100 000 euros d’aides pour électrifier leur flotte de véhicules utilitaires et de poids lourds. Sébastien Lecornu a aussi rappelé la nécessité de décarboner les grands sites industriels et agroalimentaires particulièrement énergivores, mais aussi d’électrifier les outils de travail des artisans et des commerçants.
La fin du gaz dans les logements neufs
Le secteur du logement est également concerné, à travers un renforcement des aides à l’installation de radiateurs électriques et de pompes à chaleur, elles aussi électriques. Le ministre du Logement, Vincent Jeanbrun, avait ainsi indiqué vouloir « cibler toutes les aides à la rénovation aujourd’hui disponibles vers l’électrification ».
Aujourd’hui, Matignon acte la fin des chaudières à gaz dans les constructions neuves d’ici à la fin de l’année 2026, mais aussi une accélération des remplacements de modes de chauffage dans le parc social. Objectif affiché : faire sortir 2 millions de logements sociaux du chauffage au gaz d’ici à 2050, soit la très grande majorité des logements publics chauffés au gaz (ils sont encore 55 % aujourd’hui, sur un parc social total de 5,4 millions de logements en France).
Cet objectif vient s’ajouter à celui de la stratégie nationale bas carbone (SNBC) de l’État, qui prévoit déjà le remplacement des chaudières à gaz par un chauffage décarboné dans 85 000 logements sociaux d’ici à 2030.
Source : www.lindependant.fr
Conclusion : L’équipe continuera à observer la situation pour mieux informer nos lecteurs.

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