HONG-KONG– HONG KONG (AP) — La Chine Les exportations de voitures particulières se sont accélérées en mars, a déclaré vendredi une association industrielle, alors que les constructeurs automobiles chinois intensifiaient leurs efforts pour développer les marchés étrangers.

Les exportations de voitures particulières ont bondi de 82,4 % sur un an le mois dernier pour atteindre environ 748 000 véhicules, selon l’Association chinoise des constructeurs automobiles, contre 586 000 véhicules exportés en février.

Les exportations de véhicules de tourisme à énergie nouvelle – y compris les véhicules électriques à batterie et les hybrides rechargeables – ont bondi de plus de 140 % en mars par rapport à l’année dernière, pour atteindre 363 000 unités. Cela représente également une hausse de 31 % par rapport aux quelque 276 000 unités de ces véhicules exportées en février.

Les plus grands constructeurs automobiles chinois, dont BYD et Geely Auto, ont intensifié leurs efforts pour stimuler leurs ventes à l’étranger, notamment en élargissant leurs installations de production en dehors de la Chine. On s’attend également de plus en plus à ce que le choc énergétique mondial et la hausse des prix du carburant due à la guerre en Iran puissent inciter davantage de conducteurs à vouloir passer aux véhicules électriques.

Les marques automobiles chinoises ont fait des percées au cours des derniers mois dans des régions telles que l’Europe, l’Amérique latine et Asie du Sud-Est.

« L’impact du conflit iranien ne s’est pas encore pleinement manifesté dans les données de mars, mais il peut agir comme un déclencheur », a déclaré Chris Liu, analyste principal du groupe consultatif Omdia basé à Shanghai.

« Sur de nombreux marchés structurellement bien adaptés aux véhicules électriques, l’adoption a été lente simplement parce que les consommateurs manquaient d’urgence », a-t-il déclaré. « Une forte hausse des prix du carburant change la donne. »

La forte poussée des constructeurs automobiles chinois à l’étranger s’est également produite à un moment où les ventes intérieures de véhicules en Chine étaient sous pression soutien gouvernemental réduit cette année pour encourager les conducteurs à passer aux véhicules à énergies nouvelles.

Féroce concours en Chine parmi les marques automobiles et le ralentissement prolongé du secteur immobilier qui a pesé sur le désir des consommateurs de faire de gros achats ont également eu un réaction sur les constructeurs automobiles chinois.

Les ventes nationales de voitures particulières ont chuté de 19,2% le mois dernier par rapport à l’année précédente, à près de 1,7 million d’unités. C’était le cinquième mois consécutif d’une année sur l’autre des ventes de voitures particulières dans le pays, sur la base des données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles.

L’analyste automobile d’UBS, Paul Gong, estime que la faiblesse des ventes intérieures ne durera pas trop longtemps et que la forte hausse des ventes à l’étranger des constructeurs automobiles chinois pourrait contribuer à la faiblesse de la demande intérieure.

« Pour l’ensemble du secteur, la croissance du volume des ventes sur le marché étranger est plus que suffisante pour compenser le déclin national sur l’ensemble de l’année », a déclaré Gong, responsable de la recherche sur l’automobile en Chine à la banque d’investissement UBS.

Les ventes de voitures particulières à l’étranger par unités pour les constructeurs automobiles chinois pourraient augmenter de 20 % ou plus cette année par rapport à l’année dernière, a-t-il prédit.