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C’est le grand jour pour Déborah Dalleau, responsable comptabilité, venue changer de voiture. Fini le thermique, place à l’électrique : « On doit changer notre véhicule, donc on ne voulait pas repasser sur un véhicule thermique. On est dépendant des pétroliers, des guerres ou d’autre chose. On arrive à la pompe, les prix vont augmenter, ou il y a des pénuries de carburant », explique la conductrice.

Prix de ce véhicule : 33 490 euros, auxquels le constructeur chinois applique une remise de 6 000 euros, soit un total de 27 490 euros : « On va être rentable sur le long terme au final, donc non, ce n’est pas trop. Dans tous les cas, on gagnera sur l’essence. On gagnera aussi un peu sur le confort de la voiture, parce qu’elle est plus douce », souligne Déborah, sûre de son achat.

Pour un modèle équivalent thermique, comptez 21 000 euros, soit près de 8 000 euros de moins. Alors, est-il intéressant de passer à l’électrique ? Il faut souvent faire installer une borne de recharge à domicile, coût moyen : 1 500 euros. Si ça n’est pas possible, certains doivent se recharger dans des stations. « Ça a dû me coûter 18-19 euros », confie Philippe, propriétaire d’une voiture électrique, pour qui passer à l’électrique est donc rentable. « Je m’y retrouve et j’ai estimé que ça me coûtait deux fois moins cher », assure-t-il. Une automobiliste confirme elle aussi : « C’est ma deuxième voiture électrique et j’avoue que revenir à l’essence est assez problématique, surtout avec le prix de l’essence actuellement. »

Justement, nous avons fait le calcul. Pour un trajet de 500 kilomètres aujourd’hui avec un véhicule équivalent, un plein d’énergie à domicile coûte 9,75 euros en moyenne, un plein d’essence 75 euros, celui de gazole 84,40 euros. Et ce n’est pas la seule économie : « Si vous avez une voiture pour laquelle vous n’avez pas de gros frais d’entretien, vous vous dites que finalement l’électrique, c’est quand même très, très facile à vivre et très intéressant financièrement au quotidien », pointe Pierre-Olivier Marie, rédacteur en chef adjoint de Caradisiac.

Pour inciter les automobilistes à basculer vers l’électrique, le gouvernement propose jusqu’à 5 700 euros d’aide, uniquement pour les véhicules construits en Europe.