Le président de la Ffauve appelle également le gouvernement à aider les particuliers qui souhaitent acheter des véhicules électriques d’occasion.

« La prise de conscience est enfin arrivée », salue Pascal Hureau, président de la Fédération française des associations d’utilisateurs de véhicules électriques (Ffauve), sur franceinfo samedi 11 avril, alors que le gouvernement va aider à financer, à partir de juin, 50 000 véhicules électriques supplémentaires à loyer modéré (leasing social) pour les ménages modestes.

« Il ne fallait pas attendre plus longtemps », ajoute Pascal Hureau, regrettant au passage que l’élément déclencheur de cette politique soit la flambée des prix des carburants et non le réchauffement climatique, qui, « lui, n’attend pas ». « Ce n’est pas parce qu’on a cette crise au Moyen-Orient qu’il faut maintenant se réveiller, on avait depuis longtemps un devoir de se réveiller », estime-t-il.

Le président de la Ffauve appelle maintenant le gouvernement à aider les particuliers qui veulent acheter des véhicules électriques d’occasion. « Il ne faut pas oublier que 75% à 80% des transactions, c’est le véhicule d’occasion et qu’on peut trouver aujourd’hui des véhicules d’occasion 100% électriques sans aucun problème, entre 6 000 et 10 000 euros », rappelle-t-il.

Vendredi, le Premier ministre Sébastien Lecornu a fait plusieurs annonces pour accélérer l’électrification en France. À partir de juin, le gouvernement va aider à financer 50 000 véhicules électriques supplémentaires à loyer modéré (leasing social) pour les « gros rouleurs » touchés par l’envolée des prix des carburants, comme les aides-soignantes, les infirmières, les artisans, après le succès de ceux de 2024 et 2025. Le dispositif de « leasing social » est un dispositif qui permet de louer une voiture électrique neuve sans obligation d’achat, en payant des loyers mensuels.