GENEVE, 13 avril (Reuters) – Une pression ⁠diplomatique ⁠est en cours sur une proposition menée par l’ONU visant à garantir le passage sûr des expéditions d’engrais à travers le détroit d’Ormuz, a déclaré lundi l’ONU, une source proche des discussions soulignant l’urgence croissante en raison des pénuries.

Les six semaines de combats déclenchés par les frappes conjointes américano-israéliennes contre l’Iran, ⁠qui se sont propagées⁠au Liban et dans le Golfe, ont tué des milliers de personnes à travers le Moyen-Orient, bouleversant les chaînes d’approvisionnement mondiales nL1N4050H4 suite à l’arrêt quasi total du transport maritime via le détroit d’Ormuz.

L’armée américaine a annoncé qu’elle commencerait lundi un blocus de tout le trafic maritime entrant et sortant des ports et des zones côtières iraniennes, après l’échec des négociations du week-end pour mettre fin à la guerre qui a mis en péril un cessez-le-feu fragile de deux semaines.

Il est urgent de trouver une solution, a déclaré à Reuters une source proche de l’initiative menée par l’ONU, notant que certains agriculteurs d’Amérique latine sautent déjà les deuxièmes semis de maïs et que les producteurs africains sont confrontés à une fenêtre critique, avec de graves pertes de rendement imminentes sans engrais.

« Des réunions approfondies » ont eu lieu à New York au cours des deux dernières semaines sur la conception et la mise en œuvre du mécanisme avec les États membres concernés, a déclaré à Reuters Juliette Touma, directrice de la communication de l’UNOPS.

Les réunions, dirigées par Jorge Moreira da Silva, directeur exécutif du Bureau des Nations Unies pour les services d’appui aux projets, se poursuivent, a ajouté Touma.

Le mécanisme proposé https://www.unops.org/news-and-stories/speeches/statement-on-plans-to-facilitate-the-movement-of-goods-for-humanitarian-Purposes-through-the-strait-of-hormuz vise à faciliter le transit en toute sécurité des navires commerciaux transportant des engrais et des matériaux connexes à travers le détroit et à atténuer les retombées humanitaires potentielles sur les pays dépendants des engrais en Asie et en Afrique, a-t-elle déclaré. dit.

Une baisse de plus de 90 % du trafic des pétroliers menace la production agricole et la sécurité alimentaire mondiale, selon l’Organisation des Nations Unies pour l’alimentation et l’agriculture.

Les entreprises recherchent un mécanisme qui rétablirait la liberté de navigation sans avoir recours à des escortes navales ou à des péages, a indiqué la source proche des discussions, ajoutant que l’initiative pourrait éventuellement s’étendre à d’autres marchandises.

(Reportage d’Olivia Le Poidevin ; édité par Janane Venkatraman)

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