[Cet article a été publié pour la première fois sur notre site le 23 mars 2026 et republié le 3 mai]

“La guerre au Moyen-Orient détourne 300 000 touristes anglais vers le Portugal”, titrait samedi 21 mars sur sa une le Jornal de Notícias (JN). Le quotidien s’appuie sur les prévisions des principaux opérateurs et spécialistes du secteur, qui désignent le territoire portugais comme l’une des principales destinations de substitution, aux côtés de l’Espagne ou de l’Italie, pour échapper à l’instabilité qui frappe le Moyen-Orient depuis le début de la guerre américano-israélienne contre l’Iran, le 28 février.

“On estime que, en provenance du Royaume-Uni seulement, environ 300 000 personnes choisiront le Portugal au lieu de destinations comme Dubaï et Abou Dhabi, aux Émirats arabes unis, le Qatar ou même la Jordanie, qui ont été visés par des missiles et des drones iraniens et dont les espaces aériens sont fortement perturbés”, annonce le JN.

“Il s’agit d’un chiffre représentant environ 10 % du marché habituel dans cette région du globe, qui avoisine les trois millions de visiteurs. Ce sont des touristes qui privilégient la sécurité pendant leurs vacances et qui ont déjà commencé à modifier leurs itinéraires initialement prévus”, explique au JN Miguel Quintas, président de l’Association nationale des agences de voyages (Anav).

“Des signes clairs de redistribution de la demande”

Dans les colonnes du journal, le spécialiste du tourisme António Lopes de Almeida, professeur adjoint à l’Institut supérieur d’administration et de gestion à Porto, confirme que les vacanciers sont en train de changer leurs plans :

“Nous assistons à une reconversion claire des flux touristiques, ce qui implique un repositionnement du Portugal, désormais considéré comme une destination refuge en raison de sa sécurité.”

Le profil des touristes annoncés en terre lusitanienne va donc également changer, avec de plus en plus de gens issus des classes moyennes et supérieures, avec un pouvoir d’achat plus élevé. Et cette forte demande devrait entraîner une hausse des tarifs des hébergements, surtout en été.

Une tendance confirmée par Sílvia Ferreira, directrice générale du groupe Wine Tourism in Portugal, spécialisé dans le tourisme de luxe : “On observe des signes clairs de redistribution de la demande. Dans le segment du luxe, ce comportement est encore plus évident, car les clients privilégient la prévisibilité, le confort et la stabilité. Le Portugal offre une garantie que d’autres destinations de luxe du Golfe ne peuvent pas assurer actuellement.”

“Un peu aux dépens du malheur des autres”

Expresso rapporte qu’en 2026 entre 31,1 et 34 millions de touristes devraient arriver au Portugal, entraînant entre 80,1 et 83 millions de nuitées et des recettes dépassant les “records historiques”, selon l’Annuaire des tendances 2026 réalisé par l’Institut de planification et de développement du tourisme (IPDT), un baromètre pour lequel 175 experts ont été consultés.

Dans les colonnes de l’hebdomadaire, Jorge Costa, président de l’IPDT, confirme que l’instabilité géopolitique joue clairement en faveur du Portugal, dont l’image de destination stable et attractive se trouve particulièrement renforcée. Et ce même si le conflit au Moyen-Orient venait à se terminer rapidement :

“Nous finirons par en tirer profit, un peu aux dépens du malheur des autres, grâce à l’insécurité qui règne dans cette région du monde, qui attirait auparavant de nombreux touristes.”

“Les répercussions les plus importantes restent à venir”, indique SIC Notícias au détour d’un reportage dans le sud du Portugal, qui bénéfice de l’“effet immédiat” lié aux perturbations des vols provoquées par la guerre en Iran. Sans crouler sous “une pluie d’appels téléphoniques” pour autant, la région accueille déjà “à bras couverts” des touristes golfeurs. Ces derniers, qui jugent le Moyen-Orient trop dangereux pour leurs vacances, se détournent de destinations comme la Turquie, Chypre ou l’Égypte.

SIC Notícias indique enfin qu’en Algarve, où 10 millions de touristes ont transité par l’aéroport de Faro l’an passé – un record –, les compagnies aériennes ont augmenté leur capacité de 600 000 sièges pour 2026.