Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité. 

À Biscarrosse, un immense chantier de restauration va redessiner le bord de mer. Dans cette ville des Landes, les tractopelles aplanissent la dune depuis plusieurs semaines pour la rendre plus compacte, plus résistante face à l’assaut des vagues.

« On voit dans ce chantier une opportunité pour retravailler le profil de dune, explique Clément Infanti, directeur des services techniques à Biscarrosse. Il s’agit de procéder à une sorte d’écrêtage pour avoir moins de points hauts, moins de points durs et donc être moins friables avec l’érosion.« 

En effet, ces dunes sont particulièrement menacées par l’érosion et les tempêtes à répétition. En février dernier, au même endroit, l’une d’elles s’était effondrée, emportant une partie de la promenade. Ce banc, qui offrait un élément de vue face à la mer, était tombé plusieurs mètres plus bas. La dune avait reculé de 20 mètres sous le regard attristé des promeneurs.

« Là, vraiment, c’est désolant, désolant« , réagissait l’un d’eux à l’époque. « Devant la nature, on est trop faibles« , pouvait-on entendre. « On savait tous qu’à un moment ou un autre, ça arriverait certainement, mais il y a quand même un effet de surprise dans la rapidité. Il fallait peut-être éviter de construire si proche des bords« , donnait son avis une résidente.

À flanc de falaise, des villas jumelles sont déjà évacuées, tandis que le Grand Hôtel, encore en activité, retient son souffle à chaque tempête. Une partie de la terrasse est même interdite d’accès. Alors, faut-il le protéger avec des digues ?

« Faire une digue, ça a un sens si on protège sur toute la longueur de la cellule sédimentaire, estime Vincent Bawedin, reponsable à la Communauté de communes des Grands Lacs. C’est plusieurs centaines de kilomètres de côtes dans les Landes. » À la place du béton, la communauté de communes privilégie un retour à la nature en supprimant des installations en dur. Chaque année, le rechargement en sable coûte en moyenne 385 000 euros, un investissement indispensable pour faire vivre la station balnéaire.