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Les journalistes partagent leur point de vue sur « UPS et FedEx ont commencé à demander certains remboursements de tarifs ».
Faits marquants
Des camionnettes de livraison FedEx et UPS vues à Cracovie, en Pologne, le 22 février 2022.
Ventes Beata | Nuphoto | Getty Images
Le processus de remboursement pour tarifs a commencé, mais il faudra peut-être attendre des mois avant que les consommateurs commencent à en récolter les fruits.
Suite au Cour suprême décision que certains droits de douane étaient inconstitutionnels, les douanes et la protection des frontières américaines ont ouvert un processus de remboursement lundi pour que les entreprises commencent à demander un remboursement.
Le processus de remboursement n’affecte que les prélèvements perçus en vertu de la Loi sur les pouvoirs économiques d’urgence internationaux, ou IEEPA, qui étaient les tarifs spécifiques invalidés par la Cour suprême. Certains tarifs – comme ceux de l’article 232 de la loi sur l’expansion du commerce de 1962 ou ceux de l’article 301 – restent en vigueur.
Le portail de remboursement des droits de douane, appelé Consolidated Administration and Processing of Entries, permettra aux importateurs officiels de soumettre des demandes de remboursement. Le CBP traitera ensuite ces demandes par étapes, et la première phase couvrira uniquement les demandes de remboursement pour les inscriptions finalisées par le CBP au cours des 80 derniers jours.
Pour les expéditeurs UPS et FedExcela pourrait signifier un gain pour les entreprises et, à terme, pour les clients.
UPS a déclaré cette semaine qu’elle s’efforcerait de demander et de récupérer des remboursements de droits de douane auprès du CBP au nom des clients pour toutes les expéditions pour lesquelles l’entreprise était l’importateur officiel, ce qui signifie que les clients n’ont pas besoin de contacter UPS.
Néanmoins, la société a noté que les remboursements pourraient prendre jusqu’à trois mois pour être livrés à UPS, qui ne pourra ensuite procéder qu’à des remboursements aux clients.
« Nous restons concentrés sur le maintien du mouvement des expéditions et sur la garantie que nos clients peuvent pleinement exercer leurs droits tout au long de ce processus complexe », a déclaré UPS dans un communiqué. « Nous surveillons de près les développements juridiques et partagerons les mises à jour dès qu’elles seront disponibles. »
La société de transport a déclaré qu’elle n’avait reçu que des directives du CBP concernant la première phase de remboursement des droits de douane.
FedEx a également déclaré à CNBC qu’elle avait commencé à déposer des demandes auprès du CBP pour obtenir des remboursements de tarifs.
« Aider nos clients à faire face aux changements réglementaires reste notre priorité absolue », a déclaré FedEx dans un communiqué.
La société a déclaré que son processus était « simple » : si le CBP effectue des remboursements à FedEx, il remboursera à son tour les expéditeurs et les consommateurs qui ont payé ces frais.
FedEx a déclaré qu’il générerait également les rapports nécessaires pour garantir les remboursements au nom de ses clients.
DHL a déclaré à CNBC qu’il avait également commencé à demander des remboursements de droits de douane, lançant automatiquement le processus pour toutes les expéditions pour lesquelles il était l’importateur officiel.
« Nous continuerons à suivre de près les développements, à dialoguer avec les autorités et à communiquer de manière transparente à mesure que de nouvelles orientations seront disponibles », a déclaré la société dans un communiqué.
Mardi, le président Donald Trump a déclaré à CNBC « Boîte à cris » que il « se souviendrait » les entreprises qui n’ont pas demandé de remboursement de droits de douane.
Source : www.cnbc.com
Conclusion : La rédaction gardera un œil attentif sur cette information.

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