Face à la flambée des prix du carburant, le gouvernement a annoncé une aide pour les « gros rouleurs » qui utilisent leur voiture pour travailler. Mais les infirmiers libéraux dénoncent une « éviction déguisée » alors que des critères restrictifs s’appliquent pour toucher cette aide.

Enfin un geste. Le Premier ministre Sébastien Lecornu a annoncé quelques mesures pour aider les Français à faire face à la flambée des prix du carburant. Au menu, de nouvelles aides pour les « grands rouleurs », ces Français qui prennent la voiture tous les jours pour travailler ou aller travailler.

Toutes les professions sont bien concernées. Des aides-soignants aux commerciaux, en passant par les artisans ou les ouvriers. Seulement il y a deux critères.

Des critères kilométriques et de revenus

Le premier celui du revenu. Selon les informations de RMC, les foyers concernés peuvent gagner jusqu’à 1.500 euros pour une personne seule, 3.700 euros pour un couple avec un enfant, tout ça en revenu net.

Deuxième critère : les kilomètres. Il faut que le trajet domicile/travail soit supérieur à 15 km (soit un minimum de 30 km par jour) ou bien que l’automobiliste roule plus de 8.000 km par an. Pour demander ce forfait il suffira d’une auto-déclaration. Le gouvernement va ouvrir un espace dédié sur le site des impôts dans les prochaines semaines. Une aide qui permettra en moyenne d’économiser 20 centimes par litre.

Les infirmiers libéraux vont arrêter certaines missions

Et déjà certains grincent des dents. C’est le cas des infirmiers libéraux qui roulent beaucoup mais gagnent souvent plus que le seuil: « On a le sentiment d’une éviction déguisée », déplore ce mercredi 22 avril 2026 sur le plateau d’Apolline Matin Daniel Guillerm, président de la Fédération nationale des infirmiers (FNI). « Les plafonds sont tels qu’il y aura peu d’infirmiers libéraux concernés, peut-être quelques familles monoparentales, des femmes isolées », prédit-il.

Car les déplacements font partie intégrante de la profession et sont censés être déductibles d’impôts. Mais dans les faits, ce n’est pas vraiment le cas avec l’explosion des prix de l’essence et du diesel: « Il y a deux modalités de déductions des frais kilométriques, soit au réel avec les tickets de carburant et vous les déduisez ensuite, soit au forfait et la majorité des professionnels sont au forfait. On a des forfaits posés mais on n’aura pas de prise en compte de la hausse du carburant », alerte Daniel Guillerm sur RMC Story.

Conséquence, les infirmiers libéraux s’apprêtent à arrêter les prises en charge en sortie d’hospitalisation: « On ne prendra plus de nouveaux patients qui sortent de l’hôpital », prévient le président de la FNI. « Les professionnels aujourd’hui font des économies sur leurs tournées ».

Une différence de traitement avec certaines professions?

Il déplore une différence de traitement et un choix politique de la part de Sébastien Lecornu: « Mardi soir, le Premier ministre a eu 2 approches, économique et par métier, on a été évincé de l’approche métier alors que d’autres le sont comme les taxis et les VTC. Ce n’est pas un oubli mais un choix politique, qui est incohérent, injuste et intenable ».

« C’est incohérent parce qu’on ne peut pas demander aux infirmiers libéraux de soutenir l’approche domiciliaire et ne pas les aider pour le faire. C’est injuste parce qu’il y a eu un choix politique par rapport à d’autres métiers et c’est intenable parce que les carburants sont taxés à plus de la moitié de la valeur du litre et dans ce cadre, on a quelque chose qui ne permettra pas de développer les soins et le maintien des aides à domicile des personnes âgées », peste Daniel Guillerm.

Cette aide gros rouleurs va coûter 53 millions d’euros par mois à l’Etat. Versée en une fois sur mars-avril-mai, elle va coûter au total 159 millions d’euros.