Chaque semaine passée sur le front montre à quel point l’Ukraine se dote d’équipements précieux pour faire face à Moscou. Dernier exemple en date : le « Spider », une nouvelle plateforme robotisée d’appui-feu en cours de développement présentée lors d’une réunion de l’Association nationale des industries de défense ukrainienne.

Conçu pour neutraliser les véhicules blindés, les fortifications et les cibles aériennes à basse vitesse, ce système mobile repose sur un châssis chenillé qui lui permet d’évoluer sur des terrains difficiles. Sa mission principale : appuyer les troupes au sol, notamment contre des véhicules blindés ennemis. Encore en phase de certification, le Spider pourrait prochainement être déployé en conditions réelles sur le front, selon Militarnyi.

Entièrement piloté à distance, le robot s’appuie sur plusieurs réseaux de communication pour lui permettre de rester opérationnel même en cas de brouillage électronique, devenu fréquent sur le front. Il utilise notamment le système satellitaire Starlink, tout en disposant de solutions alternatives comme une connexion cellulaire (LTE) et un lien par fibre optique.

Côté armement, le Spider se distingue par sa modularité. Il peut être équipé de mitrailleuse telles que la Browning M2 et la PKT ou de lance-grandes automatiques AGS-17 et Mk19, selon les besoins de la mission. Son système de tir intègre des technologies avancées : stabilisation hydraulique, calculateur balistique et suivi automatique de cible, pouvant même être contrôlé par un opérateur tiers.

Montée en puissance des robots militaires ukrainiens

Au-delà du Spider, ces innovations illustrent une montée en puissance rapide de l’industrie ukrainienne des véhicules sans pilote. Selon le ministère ukrainien de la Défense, près de 280 entreprises travaillent sur des véhicules terrestres autonomes (UGV). Une quarantaine de fabricants produisent déjà environ 200 modèles différents, auxquels pourraient s’ajouter une quarantaine de nouveaux systèmes d’ici la fin de l’année, selon le think tank américain Jamestown Foundation.

Une dynamique qui se reflète également dans les volumes de production. En 2025, l’industrie ukrainienne a livré environ 15 000 véhicules terrestres sans pilote aux unités de première ligne, contre près de 2 000 en 2024. Un chiffre qui pourrait atteindre les 20 000 unités d’ici fin 2026, confirmant l’industrialisation rapide de ces technologies sur le champ de bataille.