Impossible de prendre la mer. Faute de vent, aucune compétition n’a été lancée ce matin au Mondial du vent ce jeudi 23 avril. Une déception pour les organisateurs comme pour les équipes, notamment la sécurité nautique, pourtant mobilisée dès les premières heures.

À la tête de ce dispositif, Fabrice Nivelet coordonne la sécurité nautique depuis plus de vingt ans. Un rôle clé dans un incident où les conditions peuvent basculer à tout moment. « On a deux missions principales, mouiller les parcours et assurer la sécurité des coureurs », explique-t-il.

Rendez-vous à 7 heures du matin, son équipe installe les bouées qui délimitent les circuits et définit la direction des courses. Une fois les parcours en place, place à la surveillance. Répartis sur une dizaine de bateaux semi-rigides et deux jet-skis, les membres de la sécurité nautique occupent chacun un poste précis. Tous sont des professionnels de la mer, moniteurs, sauveteurs ou encore pompiers. Leur objectif : intervenir le plus rapidement avec le Service départemental d’incendie et de secours de l’Aude (Sdis 11) en cas de chute ou de problème matériel.

On peut décider d’annuler

Car ici, tout dépend de la météo. Sans vent, comme ce jeudi 23 avril, impossible de lancer des compétitions. Mais des conditions trop fortes peuvent aussi représenter un danger. « On peut décider d’annuler si la sécurité n’est pas assurée », insiste Fabrice Nivelet. Une décision prise en concertation avec les organisateurs.

En cas d’incident, la procédure est bien rodée. L’équipe nautique intervient en premier pour évaluer la situation. Si la blessure est légère, elle gère le retour à terre. En revanche, dès que l’état du sportif l’exige, le Sdis 11 prend le relais pour une prise en charge plus poussée.

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« Même lors des temps morts, une partie de l’équipe reste en stand-by, prête à intervenir à tout moment », affirme Fabrice. D’autres participent à des démonstrations pour maintenir le spectacle, notamment grâce à des figures réalisées en planche à voile ou en kite tractées en jet-ski.

Moins visibles que les riders, les équipes de sécurité nautique sont pourtant indispensables. Sans elles, aucune compétition ne pourrait avoir lieu. Même lorsque le vent décide de ne pas se lever.