Les compagnies aériennes annoncent les unes après les autres des réductions de leur plan concernant les mois de mai et juin en raison de la hausse du kérosène, conséquence directe de la guerre au Moyen-Orient.

C’est au tour de la compagnie Transavia, spécialisé dans le moyen-courrier, d’annoncer la réduction de ces vols. En raison du contexte géopolitique actuel au Moyen-Orient et de ses répercussions sur le prix du carburant d’aviation, Transavia France adapte son programme de vols et est contrainte de procéder à l’annulation de plusieurs vols prévus aux mois de mai et juin 2026, a fait savoir dans un communiqué la compagnie.

Destinations les moins rentables

Les annulations concernent les destinations les moins rentables mais elles n’ont pas été précisées. « Les clients concernés par une annulation sont informés individuellement par SMS et e-mail ».

Et d’indiquer qu’ils pourront « bénéficier, selon leur choix d’un report sans frais, d’un avoir ou d’un remboursement intégral de leur billet ». De plus, pour la majorité des vols annulés, une solution de report dans les 24 heures sera proposée.

L’Europe importe en effet la moitié de son kérosène depuis les pays du Golfe. Le blocus du détroit d’Ormuz par lequel transite près de 20 % de la production mondiale d’hydrocarbures menace l’activité des compagnies, rappelle FranceInfo.

Plusieurs compagnies

D’autres compagnies comme KLM, Lufthansa, British Airways, ont également pris des mesures pour sécuriser leur approvisionnement en carburant et ajuster leurs programmes de vols. Air France envisage de son côté de réduire une partie de son programme entre mai et juillet 2026, avec une suppression pouvant aller jusqu’à 10 % de ses vols si la situation perdure.

Idem du côté de Ryanair. La compagnie low-cost prévoit une réduction potentielle de son programme de vols de 10 % d’ici mai 2026, en ciblant surtout les lignes les moins rentables.

A noter que le commissaire européen Dan Jorgensen a estimé que l’UE « s’approchait très rapidement » d’une potentielle crise d’approvisionnement, avec le risque d’un été marqué par « des billets d’avion plus chers et des annulations ». La France a indiqué qu’elle pourrait libérer une partie de ses stocks stratégiques en cas de « problèmes de volume » en raison d’un blocage prolongé du détroit.