Le transport aérien européen est confronté à des défis croissants liés à la hausse des prix du carburant, à la baisse de la demande et à la pression réglementaire, ont prévenu les analystes d’investissement.

L’économiste en chef d’Apollo Investment Group a déclaré que la Grande-Bretagne, la France et l’Allemagne – ainsi que l’Australie – étaient les pays les plus vulnérables à la hausse des prix du carburéacteur.

Morgan Stanley a déclaré aux investisseurs que les mois à venir seraient « une période critique pour les aéroports de l’UE », alors que les hausses de prix provoquées par la guerre en Iran réduisent la demande de transport aérien.

Le secteur du transport aérien a déjà été durement touché par la guerre : Les prix ont augmenté de 24 % sur un an en marset les compagnies aériennes ont appelé à des réductions des taxes sur les passagers pour les protéger des pires conséquences.