Ce texte correspond à une partie de la transcription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.

Une voiture électrique à portée de main, à louer dans son village. Jeannick Oury habite à Sargé-sur-Braye, dans le Loir-et-Cher. Il utilise ce service pour la cinquième fois en deux mois. Il n’y a qu’à taper un code pour récupérer les clés. Jeannick Oury a une voiture diesel, mais aujourd’hui, il l’abandonne sur le parking. Pour aller à son tournoi de pétanque à 100 kilomètres de là, il a fait ses calculs. Mieux vaut louer la voiture électrique. « Avec un carburant à 2,30 euros, il n’y a pas photo. Si j’avais été obligé de prendre mon véhicule aujourd’hui, j’en aurais eu pour 35 voire 40 euros en carburant, plus l’usure de la voiture », confie l’usager de l’autopartage.

Il a payé 19 euros pour la journée et il va encore faire baisser la facture en faisant du covoiturage. Après un deuxième stop, l’équipe de boulistes est au complet. « On peut louer maximum une semaine », précise Jeannick Oury.

Ces petites voitures, les habitants de la région Centre-Val de Loire les voient circuler depuis 2023. Mais depuis la guerre en Iran, elles attirent l’attention. « Je ne l’ai pas encore utilisée, mais je commence à me poser la question. Justement, j’en ai une pas très loin de chez moi, donc j’ai commencé à regarder. Mais pourquoi pas à terme si le prix de l’essence ne vient pas baisser », partage une femme. « Les horaires ne sont pas très compatibles, des fois, avec l’utilisation qu’on veut en faire. Mais sinon, c’est une très bonne idée », estime un homme.

Le président de la région défend cet investissement d’un million et demi d’euros. « Que nos concitoyens qui habitent l’espace rural aient une claire conscience parce que c’est leur réalité, qu’ils ont exactement les mêmes droits que les habitants des villes en matière de mobilité. C’est fondamental », indique François Bonneau, président (PS) de la région Centre-Val de Loire. Pour l’instant, 34 véhicules sont en service. Ils devraient être 160 d’ici fin 2027.