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8 mars 2026Il conduit pendant 13 heures sans prendre de repos : interpellé à la Jonquera, ce chauffeur routier écope d’une amende salée de plus de 47 000 euros
Le conducteur a été intercepté à la Jonquera le 4 mars 2025, dans la matinée, alors qu’il se trouvait sur l’autoroute AP-7, en direction de Barcelone (Catalogne, Espagne).
47 011 euros, voilà le montant de l’amende qui a été dressée par les Mossos d’Esquadra à un chauffeur routier qu’ils ont interpellé à la Jonquera (Catalogne, Espagne), ce mercredi 4 mars, dans la matinée.
En effet, il était aux alentours de 10 heures lorsque la police catalane a intercepté le conducteur qui circulait sur l’AP-7 en direction de Barcelone, l’autoroute qui permet de se rendre en Espagne depuis l’A9 en France.
Aturem un camió a la Jonquera: el conductor havia conduït més de 13 hores sense respectar el descans reglamentari.
Fem comprovacions de les jornades anteriors i havia comès les mateixes infraccions de manera reiterada. El denunciem per 59 fets amb un import total de 47.011 €. pic.twitter.com/v9Kj7jCU3h
— Mossos (@mossos) March 6, 2026
Rapidement, les forces de l’ordre ont constaté que le chauffeur était loin d’être en règle. Sur leur compte X, elles indiquent avoir relevé pas moins de « 59 infractions ». Mais ce qui est avant tout reproché au contrevenant, c’est d’avoir roulé pendant près de 13 heures d’affilée, sans prendre de pause, ce qui est interdit.
« Le chauffeur avait conduit pendant plus de 13 heures sans respecter la période de repos légale, ont écrit les Mossos. Nous avons vérifié les jours précédents et il avait commis les mêmes infractions à plusieurs reprises. »
Selon les informations d’El Gerio.cat, il aurait roulé pendant 15 heures certaines journées, avec des temps de repos bien en dessous de la réglementation.
Un tachygraphe non homologué
Nos confrères du média Emporda ajoutent que le tachygraphe était également non homologué. Un appareil électronique présent dans les poids lourds qui permet d’enregistrer la vitesse, le temps de conduite et les activités du conducteur.
Face à ces nombreuses infractions, le véhicule a été immobilisé par les forces de l’ordre jusqu’au paiement de l’amende, qui a été adressée à l’entreprise pour laquelle travaillait le contrevenant, et jusqu’à ce que la période de repos du chauffeur soit enfin respectée.
Que dit la loi ?
Sur son site, Your Europe rappelle la réglementation européenne concernant les poids lourds. En ce qui concerne la conduite, les chauffeurs routiers peuvent rouler 9 heures par jour et jusqu’à 10 heures, deux fois par semaine, soit 56 heures par semaine.
Pour le temps de repos, il précise qu’un conducteur doit prendre « 45 minutes toutes les 4 h 30 de temps de conduite (qui peuvent être prises sous la forme de deux pauses de 15 et 30 minutes) ».
