La chaîne Bricorama a vu son chiffre d’affaires chuter de 7,2% en 2025 par rapport à 2024. La conversion commencera « au plus tard » en septembre.

Dans un contexte de recul du marché du bricolage, les 111 magasins Bricorama ont vocation à devenir progressivement des Bricomarché, a annoncé, jeudi 12 mars, le groupement d’indépendants Mousquetaires/Intermarché, propriétaire de ces deux enseignes spécialisées dans l’équipement de la maison. La conversion « va commencer au plus tard en septembre », a annoncé le patron des Mousquetaires, Thierry Cotillard, en marge de la publication des résultats annuels du groupement. Il prévoit « une période de six à huit mois pour que l’ensemble des Bricorama deviennent des Bricomarché« , avec des formats adaptés selon leur emplacement, a-t-il ajouté.

Cette décision s’inscrit dans un plan de relance plus général s’appuyant notamment sur des prix attractifs et l’e-commerce, à l’heure où le secteur du bricolage pâtit notamment d’un marché de l’immobilier en berne. Fondé en 1975 et racheté par Les Mousquetaires il y a plus de huit ans, Bricorama a vu son chiffre d’affaires chuter de 7,2% en 2025 par rapport à 2024, à 516 millions d’euros.

Dans le même temps, celui de sa cousine Bricomarché, principale enseigne du pôle équipement de la maison des Mousquetaires (777 magasins en Europe, dont 492 en France), a reculé de 2,1%, à 2,1 milliards d’euros, mais « fait preuve de résilience » dans un marché en régression de 3,2%, selon le patron du groupe. « Dans un monde qui attend aussi du discount, on ne peut pas vivre avec deux systèmes d’information, deux programmes de fidélité, deux programmes de communication, donc on a fait le choix d’avoir un programme de convergence des Bricorama vers Bricomarché« , a expliqué Thierry Cotillard pour justifier la fusion des deux enseignes.

Toutes enseignes confondues, Les Mousquetaires (Intermarché, Netto, Les Comptoirs de la bio, Bricomarché, Brico Cash, Bricorama, Roady et Rapid Pare-Brise) ont réalisé un chiffre d’affaires de 61,6 milliards d’euros en 2025 (ventes de carburant comprises), en hausse de 3,1%, tiré par l’alimentaire.