Les voitures classiques ne sont plus seulement des objets de collection, elles deviennent une classe d’actifs importante. Eden Cooper, fondateur de Drift Capital, explique comment son fonds investit dans les voitures les plus rares au monde, d’une Ferrari F40 de 5 millions de dollars à une Porsche Carrera GT qui a établi un record. Alors que les jeunes collectionneurs stimulent la demande pour les supercars analogiques des années 90 et 2000, les rendements dépassent les 30 %, remodelant le paysage de l’investissement alternatif.