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15 mars 2026Guerre en Ukraine : coup dur pour les Russes en mer Noire… Le Slavyanin et l’Avangard mis hors d’état de nuire, deux navires essentiels pour le transport d’armes et de matériel militaire
La guerre en mer Noire prend un nouveau tournant. L’attaque ukrainienne aurait neutralisé les ferries Slavyanin et Avangard, essentiels à la logistique russe. Un coup dur pour l’approvisionnement militaire via le détroit de Kertch.
Alors que l’Ukraine accuse la Russie de profiter du conflit en Iran pour intensifier ses frappes, les Ukrainiens ripostent avec leurs coups d’éclat retentissants.
Dans la nuit de ce vendredi à ce samedi, les forces spéciales ukrainiennes auraient même frappé très fort en mer Noire. Selon les déclarations du GUR (le renseignement du ministère de la Défense ukrainien), reprises par Euromaidan, deux navires de guerre auraient été mis hors d’état de nuire. Il s’agirait du Slavyanin et de l’Avangard : « Ces navires ont notamment servi au transport d’armes, de matériel militaire et de munitions », rapporte le renseignement de la Défense ukrainienne, confirmant que l’Ukraine s’attaque aux chaînes d’approvisionnement logistique russes, en plus de maintenir la pression en mer Noire et en Crimée.
Déjà visé, déjà touché
Ces deux navires jouent un rôle clé dans le système de rotation et de traversée du détroit de Kertch, qui relie la mer d’Azov à la mer Noire. Surtout le Slavyanin. En effet, le Slavyanin n’est pas un ferry ordinaire. Il s’agit de l’un des rares ferries ferroviaires (capables de transporter des wagons de train) que la Russie utilisait pour contourner le pont de Crimée, très exposé. Il sert principalement à transporter du carburant, des munitions et du matériel militaire lourd via des wagons-citernes ou des wagons de fret entre la Russie continentale (port de Kavkaz) et la Crimée. Une pièce de logistique « rare », très difficile à remplacer rapidement.
Avant cette attaque, il était le dernier ferry ferroviaire en activité côté russe. Déjà ciblé par des frappes en juillet 2024, sa mise hors service a créé un goulot d’étranglement logistique majeur pour l’approvisionnement des troupes russes dans le sud de l’Ukraine, forçant la Russie à dépendre davantage du pont de Kertch déjà fragilisé.
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Source : www.lindependant.fr

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