La ligne TGV entre Madrid et Malaga devrait rester fermée pendant les vacances de Pâques. Pedro Marco de la Peña, le président de l’Adif, le gestionnaire du réseau ferroviaire national, a annoncé lundi 16 mars qu’il n’envisageait pas de rouvrir ce tronçon au 23 mars, comme prévu initialement. Une réouverture début mars avait même été envisagée plus tôt.

Fermée depuis le 18 janvier après l’accident ferroviaire d’Adamuz qui a fait 46 morts, cette ligne a connu un autre incident majeur dans les jours qui ont suivi : un glissement de terrain près de la ville d’Álora.

Vendredi, le gouvernement régional andalou annonçait qu’il poursuivrait le gouvernement espagnol en justice si les travaux de réparation du talus effondré à Álora à la suite des fortes pluies n’étaient pas terminés avant le début de la Semaine sainte, à partir du 29 mars donc.

Ce nouveau report de la réouverture de la ligne de TGV a incité le président du Conseil provincial de Malaga, Francisco Salado, à exiger lundi des démissions ou des limogeages, comme ce fut le cas lors des perturbations du réseau de trains de banlieue Rodalies en Catalogne.

« Si les pannes et les perturbations sur le réseau ferroviaire et Rodalies en Catalogne ont entraîné plusieurs limogeages au sein du ministère, il doit en être de même pour la gestion désastreuse de l’AVE à Malaga. Il doit y avoir des démissions ou des limogeages car il s’agit d’une erreur très grave », a-t-il dit, cité par El Mundo.

« Ce non-respect des délais nuira considérablement à la saison touristique de Pâques et entraînera des pertes de dizaines de millions d’euros et de nombreux emplois, tout en impactant négativement des milliers d’entreprises et d’habitants de Malaga qui dépendent de l’AVE comme moyen de transport régulier », a-t-il dénoncé.

Au 9 mars, les pertes pour les hôteliers, restaurateurs et autres entreprises du secteur du tourisme, liées à l’interruption du flux de voyageurs, étaient estimées à plus de 300 millions d’euros.

Cette facture, communiquée par l’Association des hôteliers de la Costa del Sol, représente un peu plus de 17 % du chiffre d’affaires total prévu pour le premier trimestre 2026.