Le nom du nouveau porte-avions français qui doit remplacer le Charles-de-Gaulle doit être révélé prochainement. Choisi par le président Emmanuel Macron, il revêt un intérêt stratégique. Et en attendant le verdict, les rumeurs vont bon train.

Le « Napoléon », le « Saint-Exupéry » ou le « Zinedine Zidane »? Les propositions affluent pour le nom du futur porte-avions à propulsion nucléaire français qui doit remplacer le Charles de Gaulle. La construction du PANG, le porte-avions nouvelle génération, doit être officiellement lancée ce mercredi par Emmanuel Macron qui pourrait en profiter pour révéler son nom alors que les rumeurs évoquent le nom de Simone Veil.

Selon Le Monde, le nom de Richelieu aurait été écarté dès 2024. Aux côtés de Simone Veil, le nom de François Mitterrand aurait la côte également toujours selon le quotidien.

Parmi les figures historiques sont évoqués ce mercredi sur RMC, on retrouve ceux de Lucie Aubrac, résistante française communiste contre l’occupant nazi et le régime de Vichy, de Vauban, ingénieur et architecte militaire de Louis XIV connu pour ses forteresses.

Le nom de Lafayette, officier français ayant participé à la guerre d’indépendance des Etats-Unis, est également cité « pour ne pas que les Américains oublient à qui ils doivent leur liberté », assure un auditeur de RMC. Willy propose de le nommer « le FMI », « directement le nom de son prochain propriétaire », tacle-t-il avec second degré en référence à la situation précaire de nos finances.

Le « Simone Veil » pour des opérations de guerre?

Sur le plateau d’Estelle Midi ce mardi, Jean-Philippe Doux plaide pour le « Jeanne d’Arc » tandis que Fred Hermel pour le « Arnaud Beltrame », du nom de ce gendarme qui s’était sacrifié lors d’une prise d’otage terroriste à Trèbes dans les Pyrénées-Atlantiques. « Il doit y avoir une portée internationale », note Estelle Denis, portée que balaie Fred Hermel qui estime que ce sont les Français qui « paient la facture ».

La rumeur « Simone Veil » déplaît aussi sur le plateau: « Elle n’a pas ce côté guerre, conquérant que Jeanne d’Arc peut avoir », estime Jean-Philippe Doux.

Une importance stratégique

Au-delà des traits d’esprit, le nom de ce futur porte-avions à 12 milliards d’euros est une décision importante et n’est pas à prendre à la légère, explique à RMC Story Jean-Claude Allard, chercheur associé à l’IRIS:

« Pour un bateau normal, c’est le ministre des Armées qui va décider mais pour un porte-avions, l’outil majeur des armées françaises, le choix remontera au président de la République ».

« Le choix du nom va s’inscrire significativement dans l’histoire de France donc il ne faut pas commettre d’erreur. On n’en n’a pas commise en choisissant les noms Clémenceau, Foch et Charles de Gaulle donc je pense que ce sera un nom dans ce genre-là », prédit-il.

Ce porte-avions nouvelle génération, à propulsion nucléaire, doit être mis à l’eau d’ici 2036 pour être totalement opérationnel deux ans plus tard. Avec ses 80.000 tonnes, ses 310 mètres de long (261 pour le Charles de Gaulle), 2.000 marins et surtout 30 avions de combat qui pourraient atterrir et décoller en même temps, il doit prendre la suite du Charles de Gaulle. Sa construction devrait se faire entièrement en France, permettant la création de 14.000 emplois. Le tout, pour un coût d’un peu plus de 12 milliards d’euros.