Les restrictions sur l’espace aérien du Golfe et la quasi-fermeture du détroit d’Ormuz provoquent des troubles dans les transports.

Les aéroports émiratis et qataris – plaques tournantes clés reliant l’Asie à l’Europe – autorisent des services très limités, et les concurrents européens y voient une opportunité après des années de perte de parts de marché : un tiers des vols du continent vers l’Asie passent par le Golfe. Les transporteurs sont «se pencher sur les cartes» pour voir s’ils peuvent proposer des alternatives, a rapporté le correspondant transports du Financial Times.

L’industrie du transport maritime est également perturbée et est devenu un « Far West » Les entreprises de transport multiplient par quatre leurs prix et abandonnent parfois leurs conteneurs à des centaines de kilomètres de leur destination plutôt que de risquer le détroit, où les navires et les ports ont été touchés par des missiles et des drones iraniens.