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Mais si leur nombre a plus que doublé depuis 2017, elles ne représentent encore que 6% des élèves en formation dans ces métiers encore très masculins.

Alors qu’elles n’étaient qu’une poignée il y a quelques années, 4.250 femmes sont inscrites dans ces formations, soit une hausse de 23% entre 2023 et 2024, avec une prédilection pour la carrosserie-peinture et la maintenance des motocycles, selon l’Association nationale pour la formation automobile (ANFA).

Les hommes cadres gagnent toujours 6,9% de plus que les femmes cadres (Apec)

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Quelques chiffres

Plus largement, les chiffres montrent que l’alternance est de plus en plus prisée des élèves dans les services automobiles (maintenance, carrosserie, vente) avec à la clé de forts taux d’insertion professionnelle. 

Pour Philippe Le Gall, en charge de cet observatoire, « les entreprises sont toujours aussi friandes de former des techniciens. Et les jeunes sont toujours aussi intéressés par le domaine de l’automobile, et ont compris que l’alternance était la meilleure façon de s’insérer » sur le marché du travail.

Les alternants représentent 57% du total des inscrits (+2,7% sur un an, pour une dixième année de progression consécutive), avec de fortes hausses en région PACA et en Bourgogne-Franche-Comté, notamment.

Le nombre de jeunes sous statut scolaire en lycées professionnels est lui globalement stable, avec 31.371 jeunes en formation.

73% des apprentis ont trouvé un emploi dans les six mois suivant leur formation, contre 43% pour les élèves de lycée professionnel, et 66% pour les apprentis tous métiers confondus. 

Le parc automobile français est vieillissant et les besoins d’entretien au garage sont croissants, notamment en carrosserie-peinture, mais « il y a un réservoir de jeunes formés qui paraît relativement suffisant pour pourvoir les départs en retraites et alimenter la branche en salariés qualifiés », a souligné Philippe Le Gall à l’AFP.

Les inégalités salariales femmes/hommes, une longue histoire

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