Obligatoire en Espagne à partir du 1er janvier 2026, les gyrophares remplaceront les triangles de signalisation. 

L’objectif de la Direction générale du trafic espagnole est de remplacer le célèbre triangle lumineux par le gyrophare, que la DGT estime trop risqué :

“Actuellement, en cas d’accident ou de panne, il est nécessaire de circuler à pied sur la chaussée pour positionner le triangle à 50 mètres derrière le véhicule. Parcourir cette distance à pied sur la chaussée implique un risque inutile.”

Réduire les accidents de la route

Selon les autorités espagnoles, en moyenne, 22 personnes meurent chaque année “après une collision en quittant leur véhicule”.

Au-delà de ce risque, la DGT rappelle que “si les conditions climatiques sont mauvaises (pluie, grêle, vent violent), le triangle n’est pas assez stable et tombe. En cas de faible visibilité ou en présence de brouillard sur la chaussée, le dispositif n’est plus visible à une distance de 100 mètres”.

Les personnes roulant en Espagne sans le dispositif V-16 à partir du 1er janvier 2026 s’exposeront à une amende de 200 €.

Espagne : les gyrophares bientôt obligatoires pour les automobilistes

Les Français seront-ils concernés ? 

Cette mesure a inquiété bon nombre d’automobilistes transfrontaliers français. 

La Direction générale du trafic espagnol vient de préciser les règles pour les automobilistes étrangers comme le rapporte la Dépêche du Midi : 

« Les véhicules immatriculés dans d’autres pays et qui circulent en situation de circulation internationale à travers l’Espagne seront conformes à la réglementation s’ils utilisent les triangles », indique le document.

Le gyrophare ne sera donc obligatoire que pour les Espagnols.