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20 mars 2026VIDEO. La marine française intercepte un pétrolier en provenance de Russie naviguant sous « un faux pavillon » en Méditerranée
Ce cargo arborant un pavillon mozambicain « est actuellement escorté par des moyens de la Marine nationale », a annoncé, vendredi, la préfecture maritime de la Méditerranée.
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Il fait partie de la « flotte fantôme » russe, selon Emmanuel Macron. Un pétrolier en provenance de Mourmansk, en Russie, a été intercepté par la Marine nationale, vendredi 20 mars, en Méditerranée occidentale, ont annoncé les autorités maritimes. Arborant un pavillon du Mozambique, le Deyna a fait l’objet d’une inspection à bord, menée « en haute mer », qui a permis d’établir qu’il naviguait sous « un faux pavillon ».
Le parquet de Marseille a été saisi et le navire a été dérouté. Il « est actuellement escorté par des moyens de la Marine nationale vers un point de mouillage pour la poursuite des vérifications », selon la préfecture maritime de la Méditerranée. Des images diffusées par l’armée montrent que l’opération a nécessité un héliportage de militaires français à bord du Deyna.
Après avoir quitté le port russe de Mourmansk, le 1er mars, le Deyna était attendu à Port-Saïd, en Egypte, le 26 mars, selon le site de suivi du trafic maritime VesselFinder. Au petit matin, vendredi, il se trouvait au large de l’Algérie, d’après ce site.
« Ces bateaux qui contournent les sanctions internationales et violent le droit de la mer sont des profiteurs de guerre », a réagi Emmanuel Macron, sur X. « Ils cherchent à engranger des profits et financent l’effort de guerre russe. Nous ne laisserons pas faire », a ajouté le président français, assurant que « la guerre en Iran ne détournera pas la France du soutien à l’Ukraine où la guerre d’agression de la Russie se poursuit ».
C’est la troisième fois que la France intercepte un pétrolier présumé de la « flotte fantôme » russe, réseau de navires qui permet à Moscou de contourner les sanctions liées à la guerre en Ukraine. Comme pour le Grinch, stoppé en janvier en Méditerranée, la marine française a agi en coopération avec des alliés, dont le Royaume-Uni, « qui a participé au suivi du bâtiment », selon les autorités françaises. Un premier pétrolier, le Boracay, avait été arraisonné en septembre au large des côtes de la Bretagne. Près de 600 navires soupçonnés de faire partie de cette flotte fantôme font l’objet de sanctions de l’Union européenne.
Source : www.franceinfo.fr

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