“Pas de pétrole, pas d’argent.” Avant même son arrivée au Conseil européen le jeudi 19 mars à Bruxelles, Viktor Orban avait annoncé la couleur. Il conditionnait le versement d’un prêt de 90 milliards d’euros à destination de l’Ukraine à la reprise des livraisons de pétrole russe par l’oléoduc Droujba. Celui-ci travers le territoire ukrainien mais a été fragilisé par des frappes, et Budapest accuse Kiev de traîner des pieds pour le remettre en service. Le dirigeant magyar, qui accuse aussi l’Ukraine d’intimidation politique à l’aube des élections hongroises du 12 avril, maintient pour l’heure son veto, au grand désespoir des Européens.

Les dirigeants des États membres de l’UE “ont tenté de convaincre le chef du gouvernement hongrois” de lever son veto “mais sans succès”, car Orban “n’a pas plié face aux pressions” malgré la “forte tension dans la salle” du Conseil européen, se félicite Magyar Nemzet. Orban “s’est senti pris au piège”, mais “il n’a pas cédé au chantage et a trouvé des soutiens chez Meloni et Fico, les chefs des gouvernements italien et slovaque”, poursuit le quotidien conservateur.

“Le plan de Bruxelles a dérapé”

Les Européens “se sont ligués contre Orban”, mais “ils ont échoué, et le plan de Bruxelles a dérapé”, grince Origo. Le veto hongrois “a suscité une vive