Dans les stations-service de l’Hexagone, les prix se sont fortement écartés depuis le début du conflit au Moyen-Orient opposant les États-Unis et Israël à l’Iran. Depuis les premières hostilités, les tarifs ont bondi, en particulier pour le gazole, dont le litre est passé de 1,726 € à 2,208 € en un mois, selon les calculs de Fig Data. Cette hausse s’explique notamment par le blocage du détroit d’Ormuz, par lequel transite une part importante du pétrole mondial, ainsi que par l’arrêt contraint de plusieurs raffineries. Une situation qui fait flamber les cours sur les marchés internationaux avant de se répercuter directement sur les prix à la pompe.

Si plusieurs gouvernements européens ont annoncé des mesures pour soutenir les ménages – à commencer par l’Italie et l’Espagne – la France, dont les finances publiques sont déjà très dégradées, ne prévoit pas pour l’instant d’intervention comparable. L’exécutif mise plutôt sur la pression exercée sur les distributeurs afin de contenir les hausses. Une stratégie qui relève surtout de la communication, à l’image des 500 contrôles menés en une seule journée par la Répression des fraudes pour vérifier que les prix pratiqués correspondent bien à ceux déclarés à Bercy.

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