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27 mars 2026Collision d’un train avec un arbre : la série continue en Espagne, le trafic interrompu entre Gérone et Figueres
Analyse : Un regard rapide de nos rédacteurs sur cette information.
Un résumé rapide de « Collision d’un train avec un arbre : la série continue en Espagne, le trafic interrompu entre Gérone et Figueres » selon notre rédaction.
Résumé à retenir
Une nouvelle ligne de trains régionaux catalans est impactée par un accident depuis ce vendredi 27 mars.
Depuis le mois de janvier et un accident de train mortel survenu à Gelida, la série noire se prolonge pour le réseau de trains de banlieue de Catalogne.
En effet, un train de Rodalies a percuté un arbre, ce vendredi 27 mars, provoquant l’arrêt total du trafic hors TGV sur le réseau entre Gérone et Figueres.
C’est à Sant Jordi Desvalls, au nord de Gérone, que le train a percuté un arbre tombé sur la voie et provoqué l’interruption du trafic sur la ligne R11.
L’accident n’a fait aucun blessé et les services d’urgence sont en train d’évacuer les personnes qui se trouvaient dans le convoi, soulignaient, ce vendredi soir, les services de la Generalitat de Catalogne.
Pas moins de 150 personnes se trouvaient à bord du train au moment de l’impact avec l’arbre.
La Renfe a indiqué avoir mis en place un service routier entre Flaçà et Figueres. Par ailleurs, afin de garantir la mobilité des voyageurs, elle a activé un service spécial au départ de la gare de Sants à Barcelone, desservant Gérone et Figueres. Dans le sens inverse, un train de renfort a également été mis en service.
Sept équipes de pompiers ont été déployées sur place, alors que la Protection civile a mis en place le plan d’alerte Ferrocat.
Les trains du quotidien régulièrement perturbés
Les Rodalies sont le service des trains du quotidien. Le 20 janvier dernier, à Gelida, un conducteur avait été tué par la chute d’un mur de soutènement sur les voies.
Après cet accident, le réseau ferroviaire catalan est longtemps resté perturbé. Six cent quarante-huit points de vigilance avaient été identifiés sur le réseau régional Rodalies, géré par Adif, le gestionnaire du réseau ferré espagnol.
Dans les jours qui avaient suivi l’accident mortel de Gelida, le réseau ferré régional de Catalogne (Rodalies) avait relevé cent cinquante-cinq points de vigilance devant être contrôlés avant un retour à la normale. Tous les points de contrôle n’ont pas été effectués depuis l’accident mortel et la vitesse a été abaissée sur certains secteurs où se produisent régulièrement des incidents.
Source : www.lindependant.fr
Conclusion : Nous restons vigilants sur les évolutions de cette information.

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