Le dernier vol sera un Nice-Paris qui doit atterrir sur le tarmac ce samedi 28 mars à 21h55. Ensuite, les avions d’Air France ne fréquenteront plus l’aéroport parisien d’Orly où la compagnie est présente depuis 80 ans. Décision a en effet été prise en 2023 d’opérer un recentrage sur l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle.

C’est depuis les pistes situées au nord de la capitale que seront désormais assurées les liaisons avec Nice, Toulouse et Marseille de la fameuse « Navette Air France ». Ces rotations qui avaient lieu toutes les heures (voire parfois moins) se sont réduites depuis la pandémie de Covid-19 avec l’essor des réunions en visio et de la législation qui entendait durcir la taxation de ces voyages intérieurs.

Air France a cependant prévu de renforcer les liaisons entre Paris-Charles de Gaulle et Toulouse, Nice et Marseille avec respectivement 12, 12 et 10 rotations par jour. L’ensemble des vols vers les destinations Outre-mer – Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint-Denis de la Réunion et Cayenne – seront également assurés au départ de Roissy. « Ce recentrage des opérations à Paris-Charles de Gaulle facilitera les correspondances internationales et renforcera la connectivité des régions et des territoires d’Outre-mer », fait valoir la compagnie.

Le groupe Air France ne disparaît pas totalement d’Orly pour autant. La liaison vers la Corse qui est une délégation de service public continuera depuis l’aéroport situé dans le Val-de-Marne jusqu’en 2027. La compagnie low-cost Transavia poursuivra aussi son activité. Et de nouveaux vols, à destination des grandes villes françaises seront proposés.

Dès ce dimanche 29 mars, des liaisons entre Paris-Orly et Toulouse, Nice et Marseille, proposées respectivement 8, 8 et 2 fois par jour.