L’ancien premier adjoint d’Anne Hildalgo, Emmanuel Grégoire, a été élu maire de Paris le 22 mars dernier. Dans l’interview des 4V, la présidente LR de la région Île-de-France, Valérie Pécresse, était invitée par Gilles Bornstein à réagir à cette élection, notamment en ce qui concerne leur future coopération.

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.

Gilles Bornstein : Emmanuel Grégoire a été intronisé maire de Paris samedi. Pensez-vous pouvoir travailler en bonne intelligence avec lui ?

Valérie Pécresse : J’ai félicité Emmanuel Grégoire pour sa victoire dès le dimanche de son élection et je lui ai proposé de l’inviter à la région Île-de-France parce que le vrai sujet aujourd’hui entre Paris et sa région, c’est qu’il faut une ère beaucoup plus collaborative. Paris ne peut pas se construire contre sa banlieue et vous le savez, c’est ce qui s’est passé avec notamment la multiplication des embouteillages, avec cette espèce de clôture du périphérique qui aujourd’hui empêche les banlieusards de faire le tour de Paris. Donc on a besoin aujourd’hui de se parler de circulation. Les embouteillages à Paris, ça fait que les bus n’avancent plus, qu’on ne peut plus les prendre.

On a aussi des problèmes éducatifs. La région finance la rénovation des cités scolaires dans lesquelles il y a des collèges de la ville. Et malheureusement, la ville est en ruine. Elle n’a pas les moyens de payer les rénovations des collèges, donc elle bloque la rénovation des lycées. Donc nous avons besoin de remettre tout notre dialogue entre Paris et la région sur pied.

Est-ce que vous accusez Anne Hidalgo d’avoir trop puni la voiture à Paris ? Vous espérez qu’Emmanuel Grégoire le fasse moins ?

Ce que j’espère surtout, c’est qu’on va faire un vrai plan de circulation ensemble. Parce que Paris ne peut pas vivre enfermée sur elle-même. Le sujet, c’est : comment est-ce qu’on circule dans Paris. On a mis des pistes cyclables, auxquelles je suis totalement favorable. J’en construis 750 kilomètres en Île-de-France. Mais il faut des pistes cyclables sécurisées et pas des pistes cyclables qui empêchent la voiture de circuler. Aujourd’hui, à Paris, le sujet, ce n’est pas plus de voitures, c’est que les automobilistes, les cyclistes et les bus arrivent à avoir un partage de l’espace public.

Donner la priorité aux bus, c’est important parce que c’est le transport des plus défavorisés, des plus pauvres, des personnes à mobilité réduite, des familles. À un moment donné, il faut se poser deux minutes et il faut se parler. Il faut mettre des parkings-relais, si on veut moins de voitures dans Paris, aux portes de Paris. Ce qu’Anne Hidalgo a toujours refusé de financer. On a besoin aujourd’hui d’apaiser les relations entre automobilistes, cyclistes, conducteurs de bus, et puis les piétons aussi qui ont le droit de circuler dans Paris. Je veux de l’apaisement, je veux de la coopération et je ne veux plus un Paris égoïste qui déteste sa banlieue alors que la banlieue fait vivre Paris.

Les maires insoumis veulent désarmer les policiers municipaux, disant que ce n’est pas aux communes de faire le travail de la police. Qu’en pensez-vous ?

C’est un terrible retour en arrière. C’est de la non-assistance à Franciliens en danger. Aujourd’hui, on assiste à une montée de la violence partout. Cette montée de la violence m’a conduite à créer des brigades de sécurité dans les lycées, des brigades de sécurité dans les transports, mettre 1000 agents de plus dans les transports et aider les maires à organiser leur police municipale. Aujourd’hui, avec le bouclier de sécurité de la région, que le RN a refusé de voter, que la gauche a déféré devant le tribunal administratif, je finance toutes les communes pour qu’elles équipent leur police municipale. On a construit des dizaines de commissariats de police municipale, on a équipé avec des voitures, avec des gilets pare-balles toutes ces polices municipales.

On les a armées aussi et aujourd’hui 90 % des habitants de l’Île-de-France sont protégés par le bouclier de sécurité de la région, par des polices municipales et de la vidéoprotection. Revenir en arrière, désarmer la police, c’est réarmer la violence. C’est finalement ménager des délinquants au lieu de protéger les habitants. Et qu’est-ce que cela veut dire ? Ça veut dire que la police nationale elle-même aura moins de moyens puisque les polices municipales, ce sont elles qui gèrent les caméras de vidéoprotection. Les polices municipales, ce sont elles qui vont dans les quartiers. Moi, je ne veux pas de zones de non-droit dans ma région. Je serai extrêmement vigilante là-dessus.

Le ministre de l’Intérieur a parlé d’attaque raciste ignoble contre le maire de Saint-Denis. Le maire de Saint-Denis, Bally Bagayoko, appelle à une manifestation contre le racisme samedi prochain. Est-ce que vous irez ?

Pour l’instant, je n’ai pas prévu de m’allier avec la France insoumise, mais je condamne toute attaque raciste sur le territoire de la France. Ce qui a plutôt marqué les journées d’élection, c’est la violence ignoble contre les maires sortants qui ont été battus par des insoumis et qui se sont fait huer, qui se sont fait attaquer, dont les familles ont été menacées. Donc c’est plutôt cette violence-là. Et je pense que Bally Bagayoko est en train d’essayer d’allumer un contre-feu face à cette violence dont il est en partie responsable, puisqu’il n’a pas su empêcher ces débordements violents. Mais ça n’excuse rien. Et avec moi, il n’y aura jamais d’attaque raciste contre un élu de la République ou contre un habitant.